Блавацький розповів, як будували дороги до Євро-2012

Читать на русском
Блавацький розповів, як будували дороги до Євро-2012

Народний депутат Верховної Ради України VII скликання Михайло Блавацький у програмі Дмитра Снєгирьова «Политика наизнанку» розповів про якість доріг, що будувалися до Євро-2012

«Тоді ми боролися за кожну копійку. Тоді і коштів було набагато менше, бо тоді і долар не був по 25-28. А оця команда… Вони робили набагато краще, чим оті, що сьогодні. І ціна кілометра дороги, якщо в доларах перевести, була в три рази менша. І тоді ми з ними сварилися постійно, тому що вони десь вивозили величезну кількість торфу, величезну кількість глини. І ми це все міряли. Ми це все ходили за ними дивилися. Вони якщо робили дорогу – то ми міряли, скільки вони дають асфальту. В них були серйозні проблеми з нами. Ми їх так тримали, що вони не знали вже, що робити», - згадує екс-нардеп.

За його словами, дороги, що будувалися до Євро-2012, були дуже якісними.

«Ще по сьогоднішній день тримаються ті дороги. Ну, зверху трошки вже підправили. Зверху поклали в деяких місцях, вже відремонтували частину дороги. Але все одно – тримається, тому що вони робили фундамент, вони робили основу. Це були депутати, ми боролися з тою корупцією і тою неправдою, яку вони весь час нам розказували і показували по телевізору. Тоді їм було дуже тяжко з нами. Це зараз ніхто нічого не контролює», - каже Блавацький.

Він вважає, що владі потрібно зробити генеральну перевірку «Укравтодору» за минулий рік.

«От скільки звернень журналістських, скільки звернень громадських організацій, спеціалістів – отам подивіться поїдьте. Ніхто не їде, не дивиться. Якщо зараз не зробити генеральну перевірку «Укравтодору» за 2020 рік, то того року взагалі нема на що надіятись. Вони того року ще більше хочуть коштів виділити для крадівництва доріг. Тому що ніхто не контролює. Нема контролю, нема ніякої відповідальності», - підсумував колишній нардеп.

Нагадаємо, Макагон вважає, що періодичні підтоплення пов’язані з невпорядкованою забудовою Києва.

Раніше Politeka повідомляла, що Макагон пояснив, як вирішити питання неправильного паркування біля будинків Києва.


Війна в Україні може закінчитися у кілька етапів: держсекретар США розкрив деталі плану

Трампа більше не турбує безпека Європи: експерти розповіли, хто може стати новою військовою силою континента

"Це не має бути Мінськ 3.0": глава Пентагону розкрив умови мирної угоди між Україною та РФ

"Гірше за Мюнхен 1938-го": стало відомо, що в Європі думають про заяви Трампа після розмови з Путіним

Введено санкції проти українських олігархів: на які зміни очікувати

Таємне призначення Трампа: стало відомо про переговори представника США з путіним

Метод батога та пряника: стали відомі подробиці американського плану після закінчення війни в Україні

Трампу потрібні ресурси: експерти розповіли, як США планують використати Україну у торговельній війні з Китаєм

Ця війна закінчиться лише в одному випадку: Борис Джонсон назвав єдиний спосіб уникнути перемоги Росії

Протести в Грузії: експерти розповіли про переломний момент і шанс повторити український Євромайдан

"Реальна загроза": Трюдо проговорився про плани Трампа на Канаду

Тиск на РФ чи Україну: експерти розповіли, чому в адміністрації Трампа стався розкол у питанні закінчення війни

Санкції можна посилити втричі: Кіт Келлог розповів, як Трамп збирається тиснути на РФ для припинення війни

Небезпечний сценарій для України: експерт розповів про таємні переговори США та РФ

Мирний план Трампа: стало відомо, коли його озвучать і що він припускає

Європа може запровадити надзвичайний стан: стало відомо, до чого готується ЄС

Торгова війна між США та Європою: експерти розповіли, чого добивається Трамп

Трамп готує неприємні пропозиції для Путіна: експерт розповів, як США може змусити РФ піти на переговори

Є підстави для оптимізму: президент Фінляндії сказав, за скільки місяців в Україні настане перемир'я

Показати ще