Укрзалізниця не справляється з вантажними перевезеннями, виконання «Великого будівництва» під загрозою – Укрцемент

Читать на русском
Укрзализныця (скрин)

Через проблеми на «Укрзалізниці», яка не поставляє вчасно вагони, споживачі отримують продукцію з запізненням, що зриває строки масштабних проектів, зокрема програми «Велике будівництво»

Про це заявив голова Асоціації виробників цементу України «Укрцемент» Павло Качур.

«Кінець серпня – початок вересня почалися системні збої - починаючи від того, що йде недопоставка вагонів під загрузку. Якщо, наприклад, у липні було нормально, то у серпні ми отримували тільки 55-60% від замовленого. А у вересні лишилося ще менше відсотків замовлених вагонів, які подаються на підприємство», - розповів Качур.

За його словами, також є проблеми з пересуванням вантажів залізницею, строки якого на деяких маршрутах збільшились майже вдвічі. Внаслідок цього клієнти підприємства масово звертаються зі скаргами на невчасну поставку продукції, що зриває їм терміни виконання замовлених згідно контрактів робіт.

«Якщо говорити про скарги споживачів про те, що невчасно доставляються вагони, то у липні ми мали 5 скарг, у серпні – 80, а у вересні – вже 127! Ще місяць не закінчився, а вже 127 скарг споживачів про те, що вагони не приходять в термін і просто губляться по території, де стоять на запасних станціях», - розповів Качур.

Популярні новини зараз

"Таємна дружина" Винника в екстра-коротких шортах показала, як потрібно виглядати в 47 років: "Які ніжки"

У Раді готуються до скасування "літнього часу": зроблено важливу заяву

Новий сезон "Майстер Шеф", бунт в Мережі набирає обертів: "Неможливо дивитися!"

Учасник "Майстер Шеф" несподівано покинув шоу через проблеми зі здоров'ям: з'ясувалося, що з ним зараз

Показати ще

За його словами, Асоціація має намір звернутися до міністра (інфраструктури – Ред.) та Кабінету міністрів, тому що така робота виглядає не просто шкідливою для цементної галузі, вона виглядає шкідливою для всіх, хто пов’язаний з цементом, а також для президентського інфраструктурного проекту.

«Така ситуація – це зрив контрактів, умовно кажучи чисто господарське. Далі – політично – це зрив програми «Велике будівництво». Тобто цемент, який має прийти до споживача, який робить бетон, будує будинки і дороги - не приходить. І, таким чином, ми починаємо провокувати дефіцит цементу в державі», - пояснив Качур.

Раніше гендиректор Федерації роботодавців і транспорту України Володимир Гусак заявив, що «Укрзалізниця» використовує своє монопольне становище, щоб підвищувати тарифи на перевезення, хоча якість її послуг постійно погіршується, зокрема в останні місяці ситуація стала критичною.

Водночас в ЦТС зазначали, що протягом останніх місяців оборот вантажних вагонів на залізниці знову виріс, що негативно позначається на роботі бізнесу, та наголосили на необхідності термінового проведення реформи компанії і інвестицій в модернізацію інфраструктури.


Арахамія ініціював моє виключення зі складу української делегації в Парламентській асамблеї НАТО, – Буймістер

На тлі зупинки державних ТЕС основне навантаження в енергосистемі припало на станції ДТЕК - "Укренерго"

Укрзалізниця має вдосталь вагонів, потрібно вирішити питання з дефіцитом тяги – експерт

Держшахти знижують видобуток вугілля і не можуть покрити дефіцит на державних ТЕС, – нардеп

Грузія - це сполучний місток, - Микола Замікула про роль країни у ситуації на Близькому Сході

Рішення суду щодо аукціонів "Укренерго" стосується виключно експорту електроенергії до ЄС - ДТЕК

Всі сторони могли надати будь-які свої докази у справі «Роттердам+» під час її розгляду в ВАКС - адвокат

Правоохоронці зареєстрували 185 кримінальних проваджень по УЗ, проте жодна корупційна схема досі не ліквідована – глава ТСК

Ігор Рейтерович розповів, навіщо глава Пентагону приїхав в Україну

Державні ТЕС почали спалювати газ за браком вугілля - Волинець

Ціна "зеленої" енергії в Європі стабільна, тому треба відмовлятися від дорогого газу - президент Єврокомісії

Якщо не ввести заборону на експорт брухту, Україна втратить свої позиції на світових ринках і джерело валютних надходжень - нардеп

Механізм аукціону з імпорту електроенергії з Білорусі та РФ змінили

Зелена енергетика покращує рівень зайнятості населення – асоціація

Рішення списати вагони за віком переслідує чиїсь інтереси, адже економічної доцільності немає – експерт

Експропріація приватного газу обернеться стрімким падінням видобутку – Кобаль

Списання вантажних вагонів за віком призведе до колапсу на Укрзалізниці і зробить її банкрутом - нардеп

Європа насправді дуже боїться ескалації конфлікту на Донбасі, - Ігор Рейтерович

ТЕС не змогли закупити додатково 1,5 млн тонн вугілля через борги держави на балансуючому ринку - ПЕАУ

Показати ще