Гройсман “кинув” нардепів на гроші: прийняття бюджету-2019 обернулося скандалом
Прем’єр-міністр Володимир Гройсман не виконав свої зобов’язання перед нардепами під час голосування за бюджет 2019 року
Депутати домовились із прем’єром та представниками Кабінету міністрів, що в обмін на голоси за бюджет, уряд надасть по 10 мільйонів гривень субвенцій на кожен мажоритарний округ. Але пізніше уряд виділив лише 20% з того, що вони просили. Найбільше незадоволені депутати від Блоку Петра Порошенка.
Відомо, що мажоритарні депутати вирішили поскаржитися президентові Петру Порошенку, аби він певним чином вплинув на прем’єр-міністра.
25 жовтня перший поїзд здійснив тестову поїздку з головного залізничного вокзалу Києва до нової станції в аеропорту Бориспіль. Цю подію активно піарив прем’єр-міністр України Володимир Гройсман, який хвалився кадрами з новим поїздом на своїх сторінках в соцмережах.
На знімках можна побачити салон составу, який буде задіяний на новому маршруті.
Гройсман також розповів, що бюджет проекту оцінюється у зовсім нескромно суму 580 млн грн. Поїзд буде доставляти пасажирів з Києва до Борисполя і навпаки за 35 хвилин.
Українська катастрофа – 62 відсотки авіасполучень з одного аеропорту. Інша частина країни померла!», «Податки хоч якісь скороти, а не в поїздах їздиш!!!», «Дуже дивно! Хочеться радіти, адже нарешті нарешті безглузда укр влада після довгих років розкрадання мільярдів доларів на цій сумнозвісній дорозі, хизується завершенням вічного будівництва. Пам’ятаю Каськіва, який закладав перший метр цієї дороги за мільярд доларів. Якась неймовірна гидота в тому повинна бути, але це вже так в Україні має бути. Цікаво, на чому обдурять?» – обурилися українці.
Раніше повідомлялося, що користувачі мережі вражені ганьбою Прем’єр-міністра Володимира Гройсмана.
Також нагадуємо, що прем’єр-міністр України Володимир Гройсман витрачає величезні бюджетні кошти на власну передвиборчу кампанію.
Ще повідомляємо, що прем’єр-міністр Володимир Гройсман пояснив, чому був змушений отримувати заочну вищу освіту.
Дрежело: Економічна правда