Из-за того, что морские порты остановили перевалку руды, Укрзализныця теряет полмиллиарда каждый месяц – эксперт

Читати українською
укрзализныця

В связи с остановкой перевалки руды портами Южный и ТИС, транспортная отрасль Украины может терять полмиллиарда каждый месяц. Украинские ГОКи из-за этого могут приостановить работу, что означает падение доходов в бюджеты всех уровней. Об этом заявил генеральный директор Федерации работодателей транспорта Украины Владимир Гусак.

«Прежде всего, пострадают сами порты - они лишатся большей части своих доходов, которые получают от перевалки железной руды. А ведь в порте Южном уже сейчас не самая благоприятная ситуация: из-за уменьшения грузовой базы этот порт уже показал убытки в 1 квартале 2021 года в сумме 50 миллионов гривен. Тогда как все предыдущие периоды была довольно значительная прибыль. Если они потеряют еще и объем перевалки железной руды, который у них сейчас есть, то это будут дополнительно очень большие потери. Не может идти речь о выплате премий работникам», - рассказал Гусак.

Также, по его словам, в случае остановки отгрузки железнорудного сырья (ЖРС) на экспорт очень сильно потеряет Укрзализныця.

«Речь может идти о потере до 3 миллионов тонн груза в месяц, а это в районе 10% грузового оборота всей Укрзализныци. Финансовые потери УЗ могут составлять до полмиллиарда гривен в месяц! Это при том, что у нас в прошлом году убытки Укрзализныци составили 12 миллиардов гривен. Если такая ситуация случится, то, наверное, это будет означать финансовый коллапс Укрзализныци», - предупредил Гусак.

Что касается украинских горно-обогатительных комбинатов, то они не смогут отгружать свою продукцию, а соответственно - получать за нее деньги и выплачивать налоги. Соответственно, потеряют бюджеты всех уровней. При этом решение текущей ситуации есть, и оно довольно простое, уверен Гусак.

«Ситуацию можно разрешить, и решение очень простое: украинские порты отгружают украинскую продукцию, которую перевозит Укрзализныця. И это решение должно быть принято как можно скорее», - резюмировал эксперт.

Напомним, ранее стало известно, что глава порта «Южный» Сергей Ковшар выписал себе с начала года премий на полтора миллиона гривен. Самую крупную премию, в размере свыше 300 тысяч грн, он оформил себе в январе 2021 года.


Все понимали, что путин неприкосновенен, пока разговаривает с Трампом, – эксперт о возможном аресте

Вернуть США в переговорный процесс: эксперт рассказал о новых деталях договоренностей Трампа и путина

Сначала Армения, теперь и Сербия: эксперт рассказал, как путин теряет союзников

Лукашенко формирует казус белли: рассказал, как в Беларуси ищут повод вступить в войну

«Пас администрации США»: эксперт объяснил цель угроз рф обстреливать Киев

Незакрытые гештальты: эксперт объяснил, почему визит Трампа к Си был неудачным

«С военной базы в Гюмри выйдут зеленые человечки»: эксперт предупредил об угрозах для Армении

«Для путина есть два выхода»: эксперт объяснил, готовиться ли мир к большой войне

«Идет обмен реверансами»: эксперт объяснил, как США хотят победить Китай через Иран

Карты Трампа: эксперт объяснил, как добиться от США реальной помощи в войне

Сначала Украина, теперь Тайвань: эксперт рассказал, в чем суть мирных планов Трампа

Ловушка Фукидида: эксперт оценил, начнется ли американо-китайская война при Трампе и Си

«Протух слегка Анкоридж»: эксперт сравнил требования и возможности россиян

«Все будет решаться в Пекине»: эксперт оценил, договорятся ли Трамп и Си о российско-украинской войне

Путин перестал быть аксиомой: эксперт рассказал о настроениях внутри россии

Полного режима тишины нет: эксперт оценил, удастся ли выйти на долгое прекращение огня

«Это одна из составляющих мифологемы»: идеолог объяснил, почему путину так важен парад 9 мая

Путин такого бледного вида не имел за всю войну, – политтехнолог об информации про покушение

«Феноменально будет»: эксперт оценил, превратится ли Европейское политическое сообщество в оборонительный союз

Показать еще