Для развития промышленности крайне важна реформа УЗ и создание тарифной комиссии - глава "Укрметаллургпром"

Читати українською
укрзализныця

Реформирование «Укрзализныци» и создание независимого регулятора в транспортной отрясли, который установит экономически обоснованные тарифы на перевозки, очень важны для развития промышленности

Об этом заявил президент объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков в эфире телеканала «Украина 24».

По словам главы «Укрметаллургпрома», 40% перевозимых железной дорогой грузов – продукция горно-металлургического комплекса, и предприятия отрасли как никто заинтересованы в эффективной работе «Укрзализныци».

«Должна пройти реструктуризация «Укрзализныци», которая позволит разделить пассажирские и грузовые перевозки. Это позволит найти правильное применение деньгам и не заниматься кросс-субсидированием. Ежегодно 13-15 млрд грн переводится из грузовых перевозок на пассажирские. Это неправильно, это создает проблемы с качественным обслуживанием грузов», - рассказал Каленков.

Он также акцентировал: тарифы на перевозку грузов должны быть экономически обоснованными, а их формирование – прозрачным. По его мнению, создание отраслевого регулятора позволит навести порядок в тарифообразовании в транспортной сфере.

«Должна быть создана независимая комиссия регулирования в транспорте – это то, о чем говорится уже последние 5-7 лет. Наконец-то это должно осуществиться, все мы очень ждем, что это состоится в ближайшие полгода-год. Именно НКРТ – независимая комиссия регулирования транспорта должна заниматься экономически обоснованных тарифов», - сказал Каленков.

Ранее глава «Укрзализныци» Владимир Жмак заявил, что в 2021 году УЗ будет разделена на 4 компании, а непрофильные активы будут выставлены на продажу или переданы в концессию. Также УЗ планирует инвестировать в обновление подвижного состава компании и железнодорожную инфраструктуру 25 млрд гривен.

Экономический эксперт Борис Кушнирук также заявил, что проблему непрозрачности формирования тарифов в транспортной отрасли решит создание независимого регулятора - Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере транспорта (НКРТ). В Верховной Раде уже зарегистрирован соответствующий законопроект №3927.


На повестке дня – Венесуэла, Иран и Гренландия: эксперт объяснил, почему Трамп забыл об Украине

Референдум – это критически необходимый инструмент государственного управления в Украине, – эксперт о принятии важных решений

Операция США против Венесуэлы: эксперт оценил действия Трампа

Парижская декларация: эксперт оценил, будут ли реально западные войска в Украине

Устойчивость, ресурсы и новые правила игры: эксперт объяснил, почему Трамп предлагает не мир, а заморозку войны

Если Трамп выступит в украинском парламенте: эксперт рассказал найдутся голоса в Раде за мирный план

Тайный заговор или реальный успех: эксперт объяснил, как США удалось захватить Мадуро

«Трамп будет торговаться»: эксперт оценил, наступит ли мир в Украине в 2026 году

Может создать проблему, а не решение: эксперт объяснил, чем опасен мирный план США

Максимальный и реалистичный уровень: эксперт оценил, стоит ли рассчитывать на окончание войны в 2026 году

Возможная операция США против Венесуэлы – это еще один удар по путину: мнение эксперта

Не мирный договор, а сделка: эксперт объяснил, в какие переговоры нас втягивают США и россия

Смерть или дворцовый переворот: эксперт оценил сценарии ухода путина от власти

Новый мировой порядок: эксперт рассказал о чем договариваются на переговорах о мире в Украине

Экспансия представляется как смысл существования сегодняшней россии, – эксперт рассказал о рисках перемирия

«Мы сейчас даже не на экваторе»: эксперт оценил, на сколько затянутся мирные переговоры

Окно возможностей откроется не раньше февраля: эксперт объяснит, почему в ближайшее время прогресса на переговорах не будет

Выборы в Конгресс: эксперт оценил, поменяется ли позиция Трампа по Украине, если победят демократы

Концепция ограниченного суверенитета: эксперт объяснил, почему Трамп и путин мыслят одинаково

Показать еще