Для развития промышленности крайне важна реформа УЗ и создание тарифной комиссии - глава "Укрметаллургпром"

Читати українською
укрзализныця

Реформирование «Укрзализныци» и создание независимого регулятора в транспортной отрясли, который установит экономически обоснованные тарифы на перевозки, очень важны для развития промышленности

Об этом заявил президент объединения предприятий "Укрметаллургпром" Александр Каленков в эфире телеканала «Украина 24».

По словам главы «Укрметаллургпрома», 40% перевозимых железной дорогой грузов – продукция горно-металлургического комплекса, и предприятия отрасли как никто заинтересованы в эффективной работе «Укрзализныци».

«Должна пройти реструктуризация «Укрзализныци», которая позволит разделить пассажирские и грузовые перевозки. Это позволит найти правильное применение деньгам и не заниматься кросс-субсидированием. Ежегодно 13-15 млрд грн переводится из грузовых перевозок на пассажирские. Это неправильно, это создает проблемы с качественным обслуживанием грузов», - рассказал Каленков.

Он также акцентировал: тарифы на перевозку грузов должны быть экономически обоснованными, а их формирование – прозрачным. По его мнению, создание отраслевого регулятора позволит навести порядок в тарифообразовании в транспортной сфере.

«Должна быть создана независимая комиссия регулирования в транспорте – это то, о чем говорится уже последние 5-7 лет. Наконец-то это должно осуществиться, все мы очень ждем, что это состоится в ближайшие полгода-год. Именно НКРТ – независимая комиссия регулирования транспорта должна заниматься экономически обоснованных тарифов», - сказал Каленков.

Ранее глава «Укрзализныци» Владимир Жмак заявил, что в 2021 году УЗ будет разделена на 4 компании, а непрофильные активы будут выставлены на продажу или переданы в концессию. Также УЗ планирует инвестировать в обновление подвижного состава компании и железнодорожную инфраструктуру 25 млрд гривен.

Экономический эксперт Борис Кушнирук также заявил, что проблему непрозрачности формирования тарифов в транспортной отрасли решит создание независимого регулятора - Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере транспорта (НКРТ). В Верховной Раде уже зарегистрирован соответствующий законопроект №3927.


Георгий Биркадзе объяснил, почему на саммите в Швейцарии важно участие Китая

Александр Мусиенко рассказал, стоит ли искать российский след в покушении на Фицо

Путин допустил новую ошибку: ситуация на фронте вот-вот изменится

Тяжело штурмовать город-миллионник, мой родной Мариуполь – отличный тому пример, - Максим Яли о рисках для Харькова

На премьер-министра Словакии Роберта Фицо совершено покушение: подробности

Военный эксперт рассказал, когда истребители F-16 прибудут в Украину и как изменится ситуация на фронте

Кол между США и ЕС: эксперт рассказал, что планирует Си Цзиньпин

Байден рассказал о том, что «сломало» Трампа: “Он явно расстроен”

Визит путина в Китай: эксперт рассказал, что на самом деле задумала россия

Политическая турбулентность: аналитик рассказал, почему Украина так долго ждала помощи США

Это ключ к нашему успеху, - Михаил Шейтельман о резолюции Европарламента, которая признает путина нелегитимным

Политический эксперт рассказал, какие реформы от Украины требуют США

И вот, слава Богу, Госдеп развеял уже наши собственные мифы, - Дмитрий Спивак об отчете Госдепа США про Украину

Роман Цимбалюк рассказал, почему США так затягивают с помощью: «Нам бы не помогали бы»

«Это все игры уже Белого дома»: Тарас Загородний рассказал, почему США не одобряют удары по НПЗ рф

Политолог рассказал, какие страны сегодня больше всего помогают Украине в войне

Юрий Ванетик рассказал о том, увидели ли США в теракте в «Крокус Сити Холле» какой-либо «украинский след»

Хорошего мало: аналитики рассказали, чем победа Трампа обернется для Украины

Что ждет Украину, если Трамп победит на выборах: эксперты поделились прогнозом

Показать еще