Трассы для испытания танков: стало известно, кто виноват в плохих дорогах в Украине

Из-за катастрофически плохого состояния дорог в Украине, люди уже начали выходить на организованные митинги

Об этом в программе «Не добрый вечер» заявил ее ведущий Игорь Лесев.

«Жить становится лучше, жить становится веселее. При таком-то мудром правительстве должно же наконец-то что-то заработать. Правда, периодически все равно появляются какие-то неблагодарные свиньи. То под Черновцами протестующие перекроют дорогу. А вчера в Николаевской области люди вышли на дорогу. Но что с них взять? Дикари. Не все замечают, как страна дикими темпами развивается. Статистика ведь говорит, что все у нас улучшается», — отметил он.

В то же время Лесев обратил внимание на интересные цифры, которые касаются «Укравтодора».

«Только есть один маленький нюанс. Укравтодор сейчас отвечает только за дороги международного и республиканского значения. А это 47 тысяч километров. А на региональные власти перекинули 123 тысячи дорог. Только давайте сравним бюджеты. Укравтодор в этом году получил 36 миллиардов и отвечает за 47 тысяч километров дорожного покрытия. А местные власти на 123 тысячи дорог получили всего 11 миллиардов гривен», — подчеркнул он.

И подобная ситуация, утверждает телеведущий, возникает абсолютно во всем.

«А сразу же, если повернуть куда-то в сторону – в Васильков, Боярку или Фастов – начинаются трассы для испытания танков. Потому что у местных бюджетов объективно нет денег даже на ямковый ремонт. И вот так у нас во всем. Зарплаты растут, экономика растет, финансирование дорог растет. И куда не ткнешься – везде наткнешься на какое-то «покращення» от Гройсмана. Человек-победа и человек-достижение», — уточнил он.

Ранее Гройсман сообщил, что ремонт дорог в следующем году «потянет» из бюджета еще больше финансов. Премьер – министр Украины Владимир Гройсман на своей странице в Facebook  назвал текучий год — «годом масштабного ремонта дорог», очевидно, полагая, что данные работы являются серьезным достижением независимой Украины.

«В 2018 году на дорожные работы было выделено 47 млрд грн, а на 2019 запланировано 56 млрд грн. Финансирование местных дорог также ощутимо возрастет — с 11 500 000 000 грн до 17 700 000 000 грн». Тем не менее, пользователи, читающие этот пост, не совсем поняли — достижение ли это вообще.

Напомним, стало известно, за чей счет решил спасаться Гройсман.

Как сообщала Politeka, Гройсман расщедрился и «накинул» украинцам еще 70 гривен, теперь заживем.

Также Politeka писала, что Гройсман «нашелся» спустя две недели и шокировал всех новой внешностью.