Траси для випробування танків: стало відомо, хто винен у поганих дорогах в Україні

Чере катастрофічно поганий стан доріг в Україні, люди вже почали виходити на організовані мітинги

Про це в програмі «Не добрий вечір» заявив її ведучий Ігор Лесєв.

«Жити стає краще, жити стає веселіше. При такому мудрому уряді повинно ж нарешті щось заробити. Правда, періодично з’являються якісь невдячні свині. Під Чернівцями протестувальники перекриють дорогу. А вчора в Миколаївській області люди вийшли на дорогу. Але що з них взяти? Дикуни. Не всі помічають, як країна дикими темпами розвивається. Статистика ж говорить, що все у нас покращується», – зазначив він.

У той же час Лесєв звернув увагу на цікаві цифри, які стосуються «Укравтодору».

«Тільки є один маленький нюанс. Укравтодор зараз відповідає тільки за дороги міжнародного та республіканського значення. А це 47 тисяч кілометрів. А на регіональні влади перекинули 123 тисячі доріг. Тільки давайте порівняємо бюджети. Укравтодор в цьому році отримав 36 мільярдів і відповідає за 47 тисяч кілометрів дорожнього покриття. А місцева влада на 123 тисячі доріг отримала всього 11 мільярдів гривень», – підкреслив він.

І подібна ситуація, стверджує телеведучий, виникає абсолютно у всьому.

«А відразу ж, якщо повернути кудись в сторону – до Василькова, Боярки або Фастіва – починаються траси для випробування танків. Тому що у місцевих бюджетів об’єктивно немає грошей навіть на ямковий ремонт. І ось так у нас у всьому. Зарплати зростають, економіка зростає, фінансування доріг зростає. І куди не ткнешься – всюди натрапиш на якесь «покращення» від Гройсмана. Людина-перемога і людина-досягнення», – уточнив він.

Раніше Гройсман повідомив, що ремонт доріг у наступному році «потягне» з бюджету ще більше фінансів. Прем’єр – міністр України Володимир Гройсман на своїй сторінці в Facebook назвав поточний рік — «роком масштабного ремонту доріг», очевидно, вважаючи, що дані роботи є серйозним досягненням незалежної України.

«В 2018 році на дорожні роботи було виділено 47 млрд грн, а на 2019 заплановано 56 млрд грн. Фінансування місцевих доріг також відчутно зросте — з 11 500 000 000 грн до 17 700 000 000 грн». Тим не менше, користувачі, які читають цей пост, не зовсім зрозуміли — чи досягнення це взагалі.

Нагадаємо, стало відомо, за чий рахунок вирішив рятуватися Гройсман.

Як повідомляла Politeka, Гройсман розщедрився і «накинув» українцям ще 70 гривень, тепер заживемо.

Також Politeka писала, що Гройсман «знайшовся» через два тижні й шокував усіх новою зовнішністю.