В Украине введут обязательный техосмотр авто: как накажут водителей

Читати українською
техосмотр техосмотр

С 2022 года правительство возобновляет обязательный техосмотр автомобилей для украинцев

Новые требования вводятся в соответствии с Директивой Евросоюза. В 2011 году в Украине отменили обязательный техосмотр личных машин, но уже через 3 года все вернется на круги своя.

Изменения регламентирует законопроект «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины в сфере безопасности эксплуатации колесных транспортных средств в соответствии с требованиями Соглашения об ассоциации между Украиной, с одной стороны, и Европейским Союзом, Европейским сообществом по атомной энергии и их государствами-членами, с другой стороны». Документ опубликовала пресс-служба Мининфраструктуры.

Согласно документу, первый техосмотр личного автомобиля с 2022-го будет необходимо провести спустя четыре года после первой регистрации, а после этого проходить каждые два года. Такси и коммерческий транспорт придется осматривать ежегодно с момента первой регистрации. Проверять будут системы тормозного и рулевого управления, внешние световые приборы, шины и колеса; будут измерять светопропускание стекол, контролировать исправность газобаллонного оборудования (при наличии).

Полицейские будут контролировать прохождение ТО, проверяя документы у водителей. Но проводить техосмотры получат право станции технического обслуживания на рыночных условиях.

Ученые обнаружили самое древнее насекомое: ему 99 миллионов лет

Законопроект предлагает увеличить штрафы за несвоевременный техосмотр. Власти планируют наказывать украинцев штрафами от 20 до 100 необлагаемых минимумов доходов граждан. Ответственность предусмотрена не только для водителей или владельцев автомобилей: в случае нарушения порядка выдачи свидетельства пригодности на станции контроля, руководству (или владельцу) аккредитованной СТО придется пополнить госбюджет на 1700 грн. Если же мастерская выдаст документ без осмотра автомобиля — руководство могут наказать на 4250 гривен. А экспертов за нарушение процедуры будут штрафовать на сумму от 2550 до 3400 гривен. При повторном нарушении специалист потеряет работу на 5 лет.

Автор законопроекта также предлагают обязать коммерческих перевозчиков установить в машинах тахографы – устройства для регистрации скорости, режима труда, отдыха водителей и членов экипажа. Отмечается, что на международных рейсах устройства для ограничения скорости должны быть установлены до 1 июля 2019 года, а на внутренних перевозках — до 1 января 2020 года.

Напомним, правила техосмотра изменят совсем скоро: наклейка на «лоб» и контроль по-новому.

Как сообщала Politeka, водителей ждет новое «покращення» от Кабмина: к чему готовиться украинцам.

Также Politeka писала, что водителей будут наказывать за содержимое багажника: какие еще сюрпризы подготовил новый закон.


У американцев свои задачи, но они совершенно другие: эксперт объяснил, каковы цели сторон в мирных переговорах

«Усталость от российско-украинской войны»: эксперт оценил, продолжит ли Европа давать помощь Украине

«Трампу совершенно все равно, где будет проходить граница»: эксперт объяснил, как США видят окончание российско-украинской войны

«Они заинтересованы в ценах»: эксперт объяснил, поддерживают ли США наши удары по российской энергетике

США запустили новый переговорный виток, пытаясь найти компромисс между сторонами: эксперт оценил шансы на успех

Российская делегация на G20: эксперт оценил, возобновятся ли переговоры после встречи с Бессентом

«США прощупывали почву»: эксперт оценил, о чем директор ЦРУ мог говорить с главой ФСБ

Надо выбирать синицу в рукаве сейчас: эксперт объяснил, почему Украине стоит согласиться на ассоциированное членство в ЕС

Война может дойти до заморозки даже без договоренности, – эксперт о предложении директора ЦРУ

«Не стоит сильно радоваться действиям Коалиции желающих»: эксперт оценил, будут ли реально миротворцы

«Не думаю, что это туризм»: эксперт объяснил, зачем Кэллог приехал в Киев уже не как спецпредставитель Трампа

Юрий Ванетик рассказал о предстоящих выборах в США, как моменте истины для республиканцев

«Яблоко» – это повод»: эксперт объяснил, какие игры идут в кремле по поводу окончания войны

«Только технологическое содружество»: эксперт объяснил, почему Израиль и Украина не стратегические партнеры

Политический эксперт о переговорах с Лукашенко: «Лучше так, чем получить дополнительную линию фронта»

В каких-то положениях даже стало хуже, чем при Брежневе, – Натан правозащитник о путинской россии

Мастер сделок: эксперт рассказал о провале Трампа с Ираном и Сектором Газы

«Все должно полететь сейчас на путина»: эксперт объяснил, как заставить россию к переговорам осенью

Они общаются с ближайшим окружением Трампа, – Николай Томенко о визите Уиткоффа и Кушнера в Киев

Показать еще