УЗ покриває витрати на приміські перевезення за рахунок пасажирів лише на 15%

Читать на русском
Укрзалізниця Укрзалізниця

УЗ вдається покривати витрати на приміські перевезення за рахунок пасажирів не більше ніж на 15%, а на маршрутах далекого сполучення – на рівні 50%. Про це заявив голова правління УЗ Володимир Жмак. При цьому навіть не всі швидкісні маршрути приносять прибуток.

"Пасажирські перевезення збиткові. Компенсація за перевезення пільгових пасажирів мінімальна, заборгованість державних і місцевих органів влади досягає 2 млрд грн, - сказав В інтерв'ю «Інтерфакс-Україна» Володимир Жмак. - Покриття витрат на приміські перевезення за рахунок пасажирів – не більше 15%, по дальньому сполученню – на рівні 50%. Навіть швидкісні маршрути для нас не в усіх напрямках прибуткові".

При цьому він нагадав, що тарифи на пасажирські перевезення не змінювалися з 2018 року.

"Але навіть тоді вони не були на рівні самоокупності або собівартості. Однак за останні три роки цей розрив ще більше зріс, оскільки не було навіть мінімальної індексації на рівень інфляції", - зазначив керівник УЗ.

Раніше повідомлялося, що Укрзалізниця пропонує впровадити системну програму фінансової підтримки компанії.

У 2020 році збитки УЗ від пасажирських перевезень збільшилися, у порівнянні з попереднім роком, на 26% до 8,7 млрд грн.

Опубліковано:
Теги:

«Трампу абсолютно байдуже, де проходитиме кордон»: експерт пояснив, як США бачать закінчення російсько-української війни

«Вони зацікавлені у цінах»: експерт пояснив, чи підтримують США наші удари по російській енергетиці

США запустили новий переговорний виток, намагаючись знайти компроміс між сторонами: експерт оцінив шанси на успіх

Російська делегація на G20: експерт оцінив, чи відновляться переговори після зустрічі з Бессентом

«США промацували підґрунтя»: експерт оцінив, про що директор ЦРУ міг говорити з головою ФСБ

Треба обирати синицю в рукаві зараз: експерт пояснив, чому Україні варто погодитись на асоційоване членство у ЄС

Війна може дійти до заморозки навіть без домовленості, – експерт про пропозицію директора ЦРУ

«Не варто радіти діям Коаліції охочих»: експерт оцінив, чи будуть реально миротворці

«Не думаю, що це туризм»: експерт пояснив, навіщо Келлог приїхав до Києва вже не як спецпредставник Трампа

Юрій Ванетик розповів про майбутні вибори в США, як момент істини для республіканців

«Яблуко» – це привід»: експерт пояснив, які ігри йдуть у кремлі щодо закінчення війни

«Тільки технологічна співдружність»: експерт пояснив, чому Ізраїль та Україна не стратегічні партнери

Політичний експерт про переговори з Лукашенком: «Краще так, ніж отримати додаткову лінію фронту»

У якихось положеннях навіть стало гірше, ніж за Брежнєва, – правозащитник про путінську росію

Майстер угод: експерт розповів про провал Трампа з Іраном і Сектором Гази

«Все має полетіти зараз на путіна»: експерт пояснив, як змусити росію до переговорів восени

Вони спілкуються з найближчим оточенням Трампа, – Микола Томенко про візит Віткоффа і Кушнера до Києва

«Путін боїться вулиці»: Марк Фейгін розповів, хто справді може загрожувати владі в рф

«Непрямий співучасник російсько-української війни»: експерт оцінив, як далеко зайде криза з Іраном

Показати ще