То, что правительство игнорирует скандалы вокруг Наблюдательного совета УЗ, делает их соучастниками коррупции - экс-министр инфраструктуры

Читати українською

Отсутствие реакции со стороны президента и правительства на скандальные расходы на содержание членов Наблюдательного совета «Укрзализныци» автоматически делает их соучастниками коррупции. Об этом заявил экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян, комментируя обнародованные в СМИ факты о миллионных затрат на обслуживание и досуга членов Наблюдательного совета УЗ.

"Это вопрос уже к правительству и самому президенту. Если они знают о многочисленных фактах коррупции и злоупотреблениях в Укрзализныце, но не реагируют на них - это значит, что они являются участниками этих схем. И должны нести тогда уже полную ответственность сами", - сказал Омелян.

По его мнению, правительство должно было провести специальное заседание по ситуации в «Укрзализныце» и в срочном порядке найти решение многочисленных проблем компании, в частности остановить действие коррупционных схем, из-за которых УЗ находится в катастрофическом состоянии.

«С января, когда начала работу Временная следственная комиссия ВР, надеялись, что она заслушает не только Наблюдательный совет, но и правления и правоохранительные органы, а также основные компании, которые пользуются услугами Укрзализныци, чтобы решить проблемы, которые встают перед всеми. Этого сделано не было. Просто был отправлен в отставку менеджмент. А все остальные фигуранты остаются на своих местах. Правительство вообще не занимается вопросами компании, на которой процветают коррупционные схемы, злоупотребления и неэффективное управление», - подчеркнул Омелян.

Напомним, ранее экс-депутат Борислав Береза обнародовал информацию, что на питание членов Наблюдательного совета УЗ компания потратила более 2 млн грн и 5 млн грн на их перелеты. Кроме того, по данным березы, для членов наблюдательного совета организовывался отдых на теплоходе «волна», стоимость одного такого мероприятия превышала 600 тыс. грн.

Экономический эксперт Борис Кушнирук заявил, что скандалы вокруг Наблюдательного совета «Укрзализныци», на содержание которого тратятся миллионы, дискредитируют реформу корпоративного управления и призвал уволить весь состав Рады.


«США прощупывали почву»: эксперт оценил, о чем директор ЦРУ мог говорить с главой ФСБ

Надо выбирать синицу в рукаве сейчас: эксперт объяснил, почему Украине стоит согласиться на ассоциированное членство в ЕС

Война может дойти до заморозки даже без договоренности, – эксперт о предложении директора ЦРУ

«Не стоит сильно радоваться действиям Коалиции желающих»: эксперт оценил, будут ли реально миротворцы

«Не думаю, что это туризм»: эксперт объяснил, зачем Кэллог приехал в Киев уже не как спецпредставитель Трампа

Юрий Ванетик рассказал о предстоящих выборах в США, как моменте истины для республиканцев

«Яблоко» – это повод»: эксперт объяснил, какие игры идут в кремле по поводу окончания войны

«Только технологическое содружество»: эксперт объяснил, почему Израиль и Украина не стратегические партнеры

Политический эксперт о переговорах с Лукашенко: «Лучше так, чем получить дополнительную линию фронта»

В каких-то положениях даже стало хуже, чем при Брежневе, – Натан правозащитник о путинской россии

Мастер сделок: эксперт рассказал о провале Трампа с Ираном и Сектором Газы

«Все должно полететь сейчас на путина»: эксперт объяснил, как заставить россию к переговорам осенью

Они общаются с ближайшим окружением Трампа, – Николай Томенко о визите Уиткоффа и Кушнера в Киев

«Путин боится улицы»: Марк Фейгин рассказал, кто действительно может угрожать власти в рф

«Непрямой соучастник российско-украинской войны»: эксперт оценил, как далеко зайдет кризис с Ираном

Неформально стороны договорились между собой, – эксперт о деэскалации с Беларусью

Позиция силы: эксперт объяснил, почему переговоры о вступлении Украины в ЕС идут тяжело

«Приходит по костям своих предшественников»: эксперт рассказал о новом премьере Британии

«Европа ограничена в инструментах»: эксперт объяснил, почему буксуют санкции против рф

Показать еще