Законопроект про Нацкомісію на транспорті зареєстровано у Верховній Раді, - Скічко

Читати українською
Скичко, верховная рада Скичко, верховная рада

У Верховній раді України зареєстрували законопроект № 3927, який передбачає створення Національної комісії, що здійснює регулювання у сфері транспорту.

Про це повідомив народний депутат України, голова підкомітету з питань залізничного транспорту Олександр Скічко, передаеє "РБК-Україна".

Проектом закону передбачається створення Національної комісії, яка буде здійснювати державне регулювання, моніторинг і контроль в сфері транспорту у сфері транспорту.
«Надзвичайно важливо створення НКРТ. Насамперед, ця комісія має запобігти невиправданим маніпуляціям з цінами і тарифами з боку монополістів на ринку транспортних послуг. За 10 місяців ми так і не отримали законопроекту для розгляду від міністерства транспорту та інфраструктури, тому ми закінчили роботу з депутатським корпусом над своїм власним проектом закону. Перед тим ми провели слухання, багато консультувалися з бізнесом та основними стейкхолдерами, яких може стосуватися новий закон. Урахували всі зауваження. І сьогодні зареєстрували», - повідомив Скічко.

У законопроекті йдеться про користування залізничними коліями, диспетчерськими службами, вокзалами та іншими об'єктами інфраструктури, що забезпечують рух залізничного транспорту загального користування, управління повітряним рухом, а також спеціалізовані послуги в річкових, морських портах, морських рибних портах та аеропортах.

Нагадаємо, раніше екс-перший заступник Міністра промислової політики України Сергій Грищенко заявив, що від стабільної роботи «Укрзалізниці» залежить вся економіка країни, і в умовах кризи не можна піднімати тарифи на вантажоперевезення, оскільки це вдарить по базових галузях.

У свою чергу народний депутат, член комітету ВР з питань транспорту та інфраструктури Костянтин Бондарєв заявив, що підняття тарифів «Укрзалізницею» на вантажоперевезення буде катастрофою для підприємств-експортерів, наголосивши, що це призведе до подорожчання їх продукції і втрати конкурентоспроможності на світових ринках.

Раніше свій проект закону надало на обговорення Міністерство інфраструктури України, однак Європейська бізнес асоціація виступила з різкою критикою документу. Запропонована Міністерством модель фінансування НКРТ ставила під сумнів незалежність регулятора, відтак міністерський законопроект навіть не відправляли на розгляд у парламент.


Республиканцы проиграли еще на праймериз, когда избрали кандидатом Трампа, – эксперт

«Это первые переговоры после выборов в США»: эксперт оценил, чего ожидать от встречи в Абу-Даби

«Это президентское государство»: эксперт оценил, изменит ли обновленный демократический Конгресс позицию Трампа

Учения Коалиции желающих: эксперт оценил, приближаемся ли мы к прекращению огня

Политический кризис: эксперт оценил риски остановки военной помощи со стороны Италии

Соглашения с США, нехватка Patriot, Иран и выборы в Европе: эксперт объяснил, почему путин будет затягивать войну

Если Сербия будет серьезно дестабилизирована, Балканы снова могут запылать, – Руслан Бортник о выборах

Закон против беспредела: эксперт объяснил, почему Байден был лучше, чем Трамп

Еще один пустой визит в москву: эксперт объяснил, почему переговоры не дают результатов

«Боится публичного позора»: эксперт оценил, приедет ли путин на саммит G20 в Майями

«В любом случае придется работать с Трампом»: эксперт оценил, что изменят для Украины выборы в Конгресс

Новый мирный план №1668: эксперт рассказал, что нам снова предлагают США

Трамп подставил нас, но он подставил всех, – Михаил Шейтельман о покупке российского дизеля

«Читает мантры»: эксперт объяснил, почему Трамп все время говорит об окончании российско-украинской войны

Белорусские мигранты в Латвии: эксперт объяснил цель очередной провокации

«Как будто ничего, как будто полная тишина»: эксперт оценил, есть ли результаты по встрече Трампа с Си

11 сентября, Сараево и все: эксперт оценил, почему НАТО растеряло свой миротворческий потенциал

«До декабря изменений не предвидится»: эксперт объяснил, почему переговоры закончились ничем

«Нужна глобальная реформа»: эксперт объяснил, что делать с несправедливым Совбезом ООН

Показать еще