ФРТУ призвала премьера не списывать вагоны по возрасту: это повлечет катастрофу на рынке перевозок

Читати українською
укрзализныця, вагоны, грузоперевозки

Принятие проекта приказа Мининфраструктуры о списании железнодорожных вагонов по возрасту приведет к дефициту подвижного состава на рынке перевозок и колоссальным потерям для экономики страны.

Об этом говорится в обращении Федерации работодателей транспорта Украины (ФРТУ) к Премьер-министру Украины Д. Шмыгаля и других представителей власти, размещенном на официальном сайте Федерации.

"Этот проект по сути – о принудительном списании полувагонов, зерновозов и вообще подвижного состава – то есть списании вагонов, которые еще могут использоваться. В случае его принятия в предложенной редакции до 2028 года придется списать примерно 75 тыс. единиц подвижного состава (в первую очередь полувагонов и зерновозов), что составляет примерно половину рабочего парка. Всего на замещение такого количества вагонов до 2028 г. нужно будет потратить более 100 млрд. грн.», - отметили в Федерации.

При этом в Федерации отметили, что ни Укрзализныця, ни частные участники рынка не имеют необходимых средств на закупку новых вагонов, чтобы заменить те, которые будут списаны в соответствии с приказом Мининфраструктуры в случае его принятия. В частности в УЗ выполнение плана капитальных инвестиций уже несколько лет не превышает 70%.

«В «Укрзализныце» заявляют о готовности привлечь 50 млрд. грн. инвестиций, чтобы построить и приобрести 15-20 тыс. единиц подвижного состава. Однако реалистичность этих планов вызывает большие сомнения. В последние годы наблюдается очевидная неспособность Укрзализныци выполнить собственную инвестиционную программу", - отметили в ФРТУ.

Популярные статьи сейчас

Звезды советской сцены не стало в госпитале: он ушел слишком быстро и безжалостно

Украинцам рассказали, какой будет погода зимой: температурные качели и другие сюрпризы

Создатели "Мастер Шеф" заинтриговали новым сезоном: Хименес-Браво, Мартыновская и Ярославский снова в деле

В полиции предупредили украинцев с детьми о важном условии: "Штраф до 850 гривен"

Показать еще

По прогнозам ФРТУ, в случае принятия приказа и списания подвижного состава на рынке перевозок возникнет значительный дефицит вагонов, поскольку новые вагоны не будут закуплены в нужном количестве. В частности, по их подсчетам дефицит лишь полувагонов будет составлять 20-30 тыс. штук.

«Такой искусственный дефицит подвижного состава повлечет катастрофическое падение перевозок зерна, угля, железной руды, а также нанесет прямой удар по правительственной программе «Большое строительство». Потеря грузопотока украинской железной дороги может достигать 20% или 60 млн. тонн в год. Потенциальное уменьшение доходов Укрзализныци составляет 15 млрд. грн. на год. Следствием будет падение валового внутреннего продукта (ВВП) Украины и поступлений в государственный бюджет», - подытожили в ФРТУ.

Ранее экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что обновлять подвижной состав «Укрзализныци» нужно, но в первую очередь необходимо модернизировать железнодорожную инфраструктуру и повысить качество перевозок.

В то же время генеральный директор ФРТУ Владимир Гусак отметил, что дефицит локомотивов является слабым звеном «Укрзализныци», поэтому нужно выполнить в первую очередь программу их закупки, чтобы решить проблему низкой скорости перевозок по железной дороге.

Стали известны подробности "госпереворота", о котором заявил Зеленский — СМИ

Правительство Шольца не имеет никаких обязательств перед Украиной по Минским соглашениям, - Руслан Бизяев

Народный депутат получает зарплату с таким расчётом, чтобы содержать 2-3 помощников, - Алексей Якубин

Заявления Зеленского обвалили гривну, каждый украинец от этого стал беднее

Президенту подсунули идею со списанием вагонов, но не сказали, что заработает на ней лишь несколько компаний – эксперт

"Укрэнерго" понесет убыток в случае незаконной передачи европейских средств на коррупционный "Энергоатом" - Кучеренко

Если у России есть возможность что-то завоевать, то она этим воспользуется, - Олег Саакян

Алексей Баганец привел примеры двойных стандартов в украинском правосудии: «Почему сегодня никто не обвиняет…»

МВФ ждет от Украины разблокирования платежей всем "зеленым" производителям из средств европейского кредита - эксперт "Центра Разумкова"

Средства «зеленых» облигаций могут пойти исключительно на погашение долгов перед всеми производителями из ВИЭ – решение суда

Сейчас Украину накачивают деньгами, и это тоже троянский конь, - Владимир Мулык

После выборов ничего не решится принципиально, - Илия Куса о ситуации в Ливии

Руслан Рохов рассказал подробнее о принципах работы различных моделей государственного управления

Мы должны следовать своим интересам и переходить на прагматичные отношения с Европой, - Тарас Загородний

Нам нужно провести судебную реформу, банковскую реформу, - Михаил Стрельников

В конституциях большинства европейских государств записано, что люди имеют право на восстание, - Алексей Баганец

Кризис определенный между частью финансово-промышленных групп и Офисом президента нарастает, - Алексей Якубин

Любая высокая должность предусматривает тысячу промежуточных звеньев, - Руслан Бортник

Региональные игроки не хотели дестабилизации ситуации на Южном Кавказе, - Илия Куса

Показать еще