В Украине дорожает дизтопливо, всему виной – простои на Укрзализныце

Читати українською
Укрзализныця (скрин)

Заметные задержки железнодорожных цистерн на узловых станциях «Укрзализныци» спровоцировали локальные дефициты ДТ и уже привели к росту цен.

Об этом сообщили трейдеры, ожидающие импортный ресурс, сайту enkorr.

По словам операторов рынка, проблема возникла в частности из-за задержек возврата пустых цистерн на территорию стран-производителей.

«Белорусские вагоны не подлежат срочному возврату, и за их задержку не взымаются штрафы, поэтому УЗ после доставки топлива покупателю продолжает эксплуатировать эти вагоны внутри Украины», — сетует один из собеседников enkorr.

Кроме того, из-за нехватки маневровых тепловозов на узловых станциях крупное скопление как полных, так и порожних цистерн. «Сегодня большая затоварка наблюдается в Коростене, а с прошлой недели остается проблема на востоке, где продолжаются перебои с поставками лукойловского ресурса, из-за невозврата пустых вагонов УЗ обратно на Волгоградский НПЗ», — добавляет еще один трейдер.

Популярные статьи сейчас

Оборвалась жизнь эпатажной киевской модели и светской львицы, детали трагедии: "Её не забыть"

На украинской трассе четверо друзей сгорели заживо, кадры трагедии: среди жертв участница талант-шоу

Пугачева с Орбакайте отожгли на вечеринке у Баскова, Галкин все снял на камеру: «Алла не меняется!»

Последние минуты жизни нардепа Полякова попали на видео: что раскрыли кадры

Показать еще

Трейдеры также отмечают, что сроки доставки по всем дорогам УЗ критично увеличились. «В нормальном режиме вагоны с Коростеня на нефтебазу в Киевской области доставлялись за 4 дня, сегодня некоторые партии идут до 30 дней. На нефтебазу в Хмельницкой области из Коростеня вагоны приходили за 10 дней, сейчас же этот путь занимает от 20-30 дней», — говорит крупный оптовик.

Трейдеры отмечают, что главной причиной сложившегося напряжения является активизация перевозок зерна аграриями и щебня в рамках программы дорожного строительства, которые находятся в приоритете УЗ. Еще одна причина кризиса на железной дороге - кадровая неукомлектованность. «Это банальная нехватка персонала — кого-то сократили, кто-то уволился из-за низких зарплат, и получается довезти нам топливо некому», — говорят игроки рынка.

В результате перебои с поставкой ресурса привели рынок в чувство ажиотажа, и многие трейдеры меняли ценники по несколько раз в день.

Ранее стало известно, что сроки оборота вагонов УЗ увеличились, из-за чего грузоотправители не могут вовремя доставить грузы. По словам экспертов рынка, компании необходима реформа и инвестиции в модернизацию инфраструктуры, иначе в скором времени сроки оборота вагонов станут еще больше.

Ранее гендиректор Федерации работодателей и транспорта Украины Владимир Гусак заявил, что повышение тарифов на грузовые перевозки железной дорогой приведет к падению объемов перевозок и УЗ вместо ожидаемой прибыли получит убытки.


Украина потеряет 5% добычи газа от идеи экспроприировать газ частных компаний – эксперт «Центра Разумкова»

Отстаивания прав работниками не должно ставить под угрозу жд сообщение, - Гусак

Ручная установка цен на газ частных добытчиков приведет к убыткам бюджета на 10 млрд грн, - АГКУ

Китай перейдет на рыночные цены на электроэнергию на фоне энергетического кризиса

Идея экспоприации газа у частных собственников напоминает практики большевиков - Гончаренко

Последние минуты жизни нардепа Полякова попали на видео: что раскрыли кадры

Коломойский проиграл суд по делу «Роттердам+»

Украине нужно что-то вроде Демократической партии, - Валентин Гладких

Решение Укрзализныци списывать вагоны по возрасту спровоцирует дефицит подвижного состава и ухудшит качество перевозок, - эксперт

Мораторий на экспорт лома не нарушает международные обязательства Украины, ведь речь идет о спасении собственной экономики, - СМИ

Евросоюз в очередной раз напомнил украинским властям, что необходимо ускорить реформу Укрзализныци

Повышение тарифа на передачу электроэнергии может привести к остановке предприятий и социальному взрыву - эксперт

«Центрэнерго» сменило руководителя на фоне отсутствия угля перед отопительном сезоном

Сейчас в Грузии существует хрупкое равновесие между сторонниками власти и оппозиции, - Сергей Гайдай

ДТЭК начал экопромтуризм в Ладыжине

Рост нагрузки на ТЭС не позволил улучшить запасы угля в сентябре - Чех

Оптовые цены на электроэнергию обвалились на 20% после резкого роста накануне

Законодательство об олигархах и борьбу с коррупцией должно быть юридически обоснованным – заявление ЕС

Украинские компании увеличили импорт угля на 14% с начала года

Показать еще