"Деньги съест коррупция": эксперт - о желании Укрзализныци повысить тарифы на перевозки

Читати українською
Укрзализныця (скрин)

Власть должна провести полноценную реформу "Укрзализныци", а не в очередное повышать тарифы, ведь дополнительные средства от этого поглощает коррупция

Об этом заявил гендиректор федерации работодателей и транспорта Владимир Гусак.

"Мы уже все это проходили. Уже были повышения тарифов на 30%, на 20%, на 15% в прошлые годы. И каждый раз говорили, что это позволит УЗ делать инвестиции. Но все эти деньги куда-то исчезали. И ничего не менялось, и инвестиций по факту никто не делал», - сказал Гусак.

Он напомнил, что выполнение инвестиционной программы УЗ никогда не превышало 70%, а в 2019 году оно вообще упало до 50%, что является критически низким уровнем. "Неудивительно, что у нас поезда сходят с рельсов - потому что колею никто не ремонтирует», - считает Гусь.

По его мнению, от очередного повышения тарифов на грузовые перевозки по железной дороге УЗ ничего не выиграет, а наоборот – потеряет еще больше своих клиентов, которые перейдут на более дешевые автомобильные перевозки.

Популярные статьи сейчас

Нацбанк в декабре вводит в оборот новые 5 и 10 гривен: как они выглядят

Киев парализовали пробки, на улицах силовики и полиция: куда не добраться

Экс-продюсер на шоу "Танці з зірками" раскрыл правду о Кухар: "Сразу стало понятно..."

Участник шоу "Маска" нарушил правила, разозлив Полякову и Дзидзьо: "Пусть вылетает..."

Показать еще

"Деньги от этого очередного повышения тарифов скорее всего уйдут, как вода в песок. Как и деньги от всех предыдущих повышений тарифов", - подчеркнул Гусак.

Эксперт считает, что процесс решения проблем компании нужно начинать с проведения полноценного реформирования УЗ, и лишь потом переходить к наведению порядка в тарифообразовании на перевозку.

"Не надо ставить телегу впереди лошади. Сначала должна быть определенность с руководством УЗ, проведенная в конце концов долгожданная реформа УЗ с организационным и финансовым разделением на соответствующие сегменты – пассажирские перевозки, грузовые перевозки, инфраструктура, четкое выделение непрофильных активов. И только потом можно и нужно вести речь о повышении тарифов", - подытожил Гусак.

Как известно, Мининфраструктуры планирует в два этапа повысить тариф на железнодорожные грузовые перевозки на 30%. При том, что за период с 2010 по 2020 год эти тарифы выросли на 195%, а инвестиционные программы не выполняются.

Ранее член Временной следственной комиссии ВР по проверке состояния "Укрзализныци" Константин Бондарев сообщил, что согласно выводам ВСК, из-за тотальной коррупции и неэффективного менеджмента «Укрзализныця» ежегодно теряет более 10 млрд грн.

В то же время экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что власть должна решить проблему отсутствия профессионального менеджмента в «Укрзализныце» и преодолеть там коррупцию, а не снова вводить повышение тарифов на грузовые перевозки.

Михаил Чаплыга рассказал, почему оппозиция не может быть единой

Это по сути не пресс-конференция, когда человек отвечает на вопросы, - Хомяк о встрече Зеленского с журналистами

Бизнес Коломойского исключили из закона №5600 в обмен на голоса депутатов – СМИ

Монобольшинство рухнуло уже давно с выходом Разумкова, - Валерий Клочок

Брюссель изучит ситуацию с блокированием выплат долгов в секторе ВИЭ Украины из средств "зеленого" кредита ЕС – Euractive

Работа Луганской ТЭС под угрозой из-за блокирования Россией поставок угля, - "ДТЭК Энерго"

Из закона №5600 исключили марганцевую руду Коломойского - нардеп

Вадим Новинский: Изменения в Налоговый кодекс губят промышленность и мелкий бизнес

Он хочет быть собирателем земель русских, - Андрей Сидельников о Путине

Лодки с углем, о которых говорил Зеленский, куплены по формуле «Роттердам+»

Столтенберг считает, что манёвры российских войск – это не просто блеф, - Александр Мусиенко

Телеведущий Василий Голованов рассказал, почему не хочет заниматься политической деятельностью

Руководитель «Гарпоку» Улида уволился через навязанную с ОП схему кражи средств «еврооблигаций» - депутат

Новая коалиция: закон №5600 о повышении налогов принят благодаря депутатам Коломойского

Юлия Кириченко заявила, что парламент осознает важность внесения изменений в Конституцию

Игорь Годецкий рассказал, какое есть противоречие в украинском законодательстве

Между первым и вторым чтениями текст законопроекта 5600 очень сильно изменился, - Ярослав Белов

Никаких притеснений не вижу, - Максим Джигун о свободе слова в Украине

Парламент – это должно быть место, где действительно дискуссия какая-то есть, - Александр Качура

Показать еще