"Большая стройка" Зеленского может сойти на нет - прогноз

Клиенты "Укрзализныци" будут больше использовать автотранспорт.
Читати українською
Большая стройка

Запланированное "Укрзализныцей" (УЗ) повышение тарифов на грузовые перевозки приведет к тому, что клиенты будут массово переходить на перевозки автомобильным транспортом, что сведет на нет эффект от реализации программы президента "Большая стройка".

Как передает корреспондент УНИАН, об этом во время пресс-конференции заявил генеральный директор Федерации работодателей транспорта Украины Владимир Гусак.

"Самое печальное, что "Укрзализныця" за такое повышение тарифов не получит ожидаемых доходов. "Укрзализныця" заявляет, что там должно быть где-то 2 млрд грн до конца этого года и 10 млрд грн дополнительно в следующем году. Но этих денег не будет, потому что мы увидим ускоренное бегство клиентов с "Укрзализныци", прежде всего - на автомобильные дороги", - сказал он.

По словам Гусака, увеличение нагрузки на автомобильные дороги фактически сведет на нет эффект от реализации программы "Большая стройка".

"Дороги будут разрушаться быстрее, и это сведет на нет эффект от реализации программы президента Украины "Большая стройка". Более того, из-за более подорожания стоимости перевозки основных строительных материалов уменьшится и сам объем "Большой стройки", ведь вряд ли кто-то даст дополнительные деньги, а расходы возрастут", - сказал он.

Популярные статьи сейчас

Покалеченная Кравец из "Квартал 95" на костылях поразила поведением с Кошевым и другими коллегами: кадры

Беременная Осадчая и Горбунов неожиданно покинули Украину: выяснилась причина

Звезда "Голосу країни" впервые рассказала, что у нее с Вакарчуком: "Мне повезло..."

Полякова надела меленький купальник и впечатлила объемными формами на курорте: "Ну что?"

Показать еще

Тарифы на грузоперевозки: что необходимо знать

"Укрзализныця" в два этапа планирует повысить тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, чтобы улучшить свои финансовые возможности.

Как сказано в приказе Мининфраструктуры, с 1 сентября 2021 года будут повышены на 8% тарифы на перевозку грузов 1-го та 2-го тарифных классов. Следующий этап повышения на эти классы грузов предусмотрено провести с 1 января 2022 года: для 1-го тарифного класса - на 20,4%, 2-го класса - на 6,5%.


Действия Коломойского останавливают канадских инвесторов от развития зеленой энергетики в Украине – Антонова

"Метинвест" пояснил, зачем приобрел метзавод в Каменском за 9 миллиардов

Кременчугский НПЗ Коломойского продал "Укрзализныце" дизтопливо по цене "Роттердам+ $50/т"

Украинские метзаводы на грани остановки из-за дефицита лома, - Интерпайп

За полгода киевлянам установили больше 20 тысяч умных счетчиков

Еще один суд подтвердил законность и обоснованность формулы «Роттердам+» - экс-глава НКРЭКУ

Яхта, на которой отдыхала Дженнифер Лопес, не имеет отношения к Ринату Ахметову

Коломойский материально заинтересован в дискредитации формулы «Роттердам+» - экономист

Коломойский лично остановил работу солнечной станции под Никополем – канадский инвестор

Сначала из Украины вывозят лом, а потом украинцы поедут работать на чужие заводы - эксперт

Нам нужны не европейские экологические нормативы, а национальный экологический план – письмо ФРУ к министру экономики

В том виде, в котором они сейчас, я очень надеюсь, что они не пройдут, - Янченко о Минских договоренностях

Запрет на экспорт лома поможет металлургам устоять в кризис и сохранить рабочие места – эксперт

Здесь нет ничего драматического, - Абдрахманов о случайных людях у власти

Украинские ТЭС не могут выполнить модернизацию на сокращение выбросов из-за отсутствия средств на обычные ремонты - СМИ

Хозяйственный суд подтвердил законность и обоснованность формулы «Роттердам+»

Новая жизнь ДМК: Метинвест покупает меткомбинат в Каменском

"Роттердам+" для бензина: АЗС вынуждены снизить цены на 20-25 коп./л - Кушнирук

RAB-тариф дает развитие электросетям и приносит 72 млрд грн налогов в бюджет - Криволап

Показать еще