Загрузли в розкоші й корупції — ексдепутат про наглядову раду "Укрзалізниці"

Читать на русском

Наглядова рада "Укрзалізниці" дуже дорого обходиться державі, заявив екснардеп Дмитро Добродомов у програмі "Сьогодні День" на каналі "Україна 24".

"У парламенті створено тимчасову слідчу комісію з визначення ефективності. З'явилися дані не тільки про 5 млн грн за 2 роки, витрачені на авіаперельоти членами наглядової ради, 0,5 млн було витрачено на термінали, коли вони дуже комфортно переміщалися, 2 млн грн було виключно на харчування. Став дуже відомим випадок про їхній прогулянковий катер "Хвиля", де витратили за день близько 654 тис. грн. Членів наглядової ради всього семеро, зарплати у них від 620 тис. гривень", — розповів він.

За словами Добродомова, одного з членів наглядової ради підозрюють у закупівлі неякісних російських вагонів.

"ДБР прийшло зі слідчими діями до одного з членів, його підозрюють у незаконному імпортному оформленні 600 вагонів з Росії, а у нас з листопада 2019 року діє заборона на постачання російських вагонів. До речі, це абсолютно погані вагони, списані з 2015 року. Вони ламаються, сходять з рейок. Ця заборона діє, але якимось чином ці вагони потрапляють в "Укрзалізницю", при тому, що Україна виробляє власні вагони.

Український новий вагон коштує 60 тис. доларів, використаний, нікому не потрібний, навіть росіянам, вагон, який вони нам продають, коштує 15 тис. Для розуміння глядачів: річна зарплата семи членів наглядової ради — це 700 нових українських вагонів. Було б значно краще оновити склад, ніж утримувати реальних дармоїдів, які загрузли в розкоші та корупції", — сказав він.

Депутат зазначив, що з бюджету на утримання наглядової ради виділяються величезні гроші.

"У них навіть нова служба з'явилася, на обслуговування якої йде майже 4 млн. Це спеціальна служба з обслуговування членів наглядової ради. Таке враження, що у нас монархічна династія з'явилася зі своїм Букінгемським палацом, де у них є служба, яка забезпечує перельоти та всі ці забави", — сказав він.

Нагадаємо, Державне бюро розслідувань 8 квітня провело обшук у центральному офісі "Укрзалізниці".

Опубліковано:
Теги:

Війна може дійти до заморозки навіть без домовленості, – експерт про пропозицію директора ЦРУ

«Не варто радіти діям Коаліції охочих»: експерт оцінив, чи будуть реально миротворці

«Не думаю, що це туризм»: експерт пояснив, навіщо Келлог приїхав до Києва вже не як спецпредставник Трампа

Юрій Ванетик розповів про майбутні вибори в США, як момент істини для республіканців

«Яблуко» – це привід»: експерт пояснив, які ігри йдуть у кремлі щодо закінчення війни

«Тільки технологічна співдружність»: експерт пояснив, чому Ізраїль та Україна не стратегічні партнери

Політичний експерт про переговори з Лукашенком: «Краще так, ніж отримати додаткову лінію фронту»

У якихось положеннях навіть стало гірше, ніж за Брежнєва, – правозащитник про путінську росію

Майстер угод: експерт розповів про провал Трампа з Іраном і Сектором Гази

«Все має полетіти зараз на путіна»: експерт пояснив, як змусити росію до переговорів восени

Вони спілкуються з найближчим оточенням Трампа, – Микола Томенко про візит Віткоффа і Кушнера до Києва

«Путін боїться вулиці»: Марк Фейгін розповів, хто справді може загрожувати владі в рф

«Непрямий співучасник російсько-української війни»: експерт оцінив, як далеко зайде криза з Іраном

Неформально сторони домовилися між собою, – експерт про деескалацію з Білоруссю

Позиція сили: експерт пояснив, чому переговори щодо вступу України до ЄС йдуть важко

«Приходить по кістках своїх попередників»: експерт розповів про нового прем'єра Британії

«Європа обмежена в інструментах»: експерт пояснив, чому буксують санкції проти рф

«Завдання трьох тіл»: експерт пояснив, чому війна між Європою і росією неминуча

Смерть Ліндсі Грема має більше інформаційно-політичний ефект, ніж реальний вплив, – політолог

Показати ще