Зарплата главы Укравтодора шокировала поляков: «получает больше премьера», раскрыты цифры

Читати українською
славомир новак

Глава Укравтодора получает в Украине больше, чем глава правительства Польши

Зарплата и.о. главы Укравтодора Славомира Новака шокировала польских журналистов. Дело в том, что до работы в Украине Новак занимал должность министра транспорта Польши в правительстве Дональда Туска.

Тогда он зарабатывал в год 162 тысячи злотых, что в переводе на гривны составляет чуть более 1,146 миллиона. Об этом пишет издание Super Express.

При этом после переезда в Украину зарплата Новака значительно выросла. Так, за 2018 год на посту и.о. главы Укравтодора он получил 1,684 миллиона гривен (238 тысяч злотых).

Однако и это еще не все. Польские СМИ сравнили зарплату Новака в Украине с зарплатой своей премьер-министра и выяснили, что и тут перебравшийся в Украину чиновник оказался впереди.

Отмечается, что глава польского правительства зарабатывает в месяц 16,5 тысячи злотых (около 116 тысяч грн). При этом, по подсчетам журналистов, в 2018 году Славомир Новак заработал 238 тысяч злотых или в среднем 19 000 злотых ежемесячно (приблизительно 134 450 гривен). Ранее объявленная им зарплата была 25 000 злотых (около 176 885 гривен).

В польских СМИ отмечают, что Новак получил гражданство Украины в 2016 году, после чего возглавил Укравтодор.

Зеленский раскрыл все карты перед выборами: эксклюзивное интервью

Ранее мы писали о том, что в Украине появится платный автобан, цены будут не ниже европейских.

В Украине вскоре появится первая платная дорога. Водителям рассказали, сколько будет стоить комфортный проезд в улучшенных дорожных условиях.

Об этом сообщил и.о. главы Укравтодора Славомир Новак.

Строительство платной дороги из Львова в Краковец Польши начнется в 2020 году. При этом стоимость проезда будет не больше 7-10 евроцентов (около 3 гривен) за километр.

«Мы должны брать в качестве ориентира европейские цены. Но все же в Украине будет немного дешевле. Средняя стоимость строительства автобана в Европе — 10 млн евро за километр. В Украине, думаю, получится не более 5-6 миллионов евро за километр. Поэтому цена проезда не будет больше 7-10 евроцентов за километр», — сказал он.

Напомним, названы области с наихудшими дорогами в Украине.

Как сообщала Politeka, платные дороги в Украине: на сколько хотят «разорить» водителей, названы цифры.

Также Politeka писала, что названа «цена» платных дорог Украины.


Политический эксперт рассказал, какие реформы от Украины требуют США

И вот, слава Богу, Госдеп развеял уже наши собственные мифы, - Дмитрий Спивак об отчете Госдепа США про Украину

Роман Цимбалюк рассказал, почему США так затягивают с помощью: «Нам бы не помогали бы»

«Это все игры уже Белого дома»: Тарас Загородний рассказал, почему США не одобряют удары по НПЗ рф

Политолог рассказал, какие страны сегодня больше всего помогают Украине в войне

Юрий Ванетик рассказал о том, увидели ли США в теракте в «Крокус Сити Холле» какой-либо «украинский след»

Хорошего мало: аналитики рассказали, чем победа Трампа обернется для Украины

Что ждет Украину, если Трамп победит на выборах: эксперты поделились прогнозом

Хорошего будет мало: аналитики рассказали, что устроит Трамп после своей победы

Дела совсем плохи: Трамп не может найти деньги на свою избирательную кампанию

Трамп может привлеч к выборам человека Януковича: стали известны подробности

Юрий Ванетик рассказал о том, по каким именно критериям в США оценивали «выборы путина» в россии

Лендлиз и кредиты: эксперт рассказал, какую помощь Украине теперь предлагают республиканцы

Эксперт рассказал, как Трамп может неожиданно помочь Украине и пойти против Путина

Эксперт уже предупредил о том, что может натворить Трамп: "Ждите сюрпризов..."

Эксперт рассказал, чего можно ожидать от Трампа и выходе США из НАТО

Они всегда отступают и они пасуют, - Алексей Гончаренко об оппозиции Орбана и Фицо по помощи Украине

Дипломат рассказал, что хорошего Трамп сделал для ВСУ и что будет с Украиной

Легендарный Роберт Де Ниро предупредил всех насчет Трампа: "Настоящий монстр"

Показать еще