Недитячі ігри: хто полює на керівників “Правого сектора”
«ДТП сталася зранку 17 серпня поблизу міста Красноармійськ Донецької області. Саме в той час хлопці об’їздили бойові осередки “Правого сектора” на Донеччині. Тоді вони поверталися з Тернопільщини. Дорога, якою їхали військові, – а це сполучення Донецьк-Дніпропетровськ, – була абсолютно вільною, жодної машини. І раптом на мікроавтобус, в якому їхали хлопці, вискочив КамАЗ-бетонозамішувач. Хлопці врятувалися завдяки тому, що вчасно встигли здати вбік. А так невідомо, чим би все закінчилося», – розповіла вона.
Як повідомила Черноіваненко, оперативні органи СБУ затримали водія КамАЗа. Він був тверезий.
У бусику перебувало шестеро членів “Правого сектара”.
Керівники “Правого сектора” після аварії потрапили до лікарні«Найбільше постраждав командир ДУК ПС Андрій Стемпіцький та керівник ідеологічного відділу Роман Жахів, позивний «друг Яр», які сиділи в тій частині автобуса, яку зачепив КамАЗ. Інший військовий – член центрального штабу, прізвища якого ми не можемо зараз назвати у зв’язку з його безпекою. Також у машині перебував начальник штабу військового корпусу ПС Василь Малкович, позивний «друг Хорват», керівник політичного крила Андрій Тарасенко й водій», – розповіла Черноіваненко.
Постраждалі в аварії очільники “Правого сектора” наразі перебувають у Дніпропетровському військовому госпіталі.
«У Андрія Стемпіцького та Романа Жахіва переламані ноги. Тому їх зараз готують до операції, їм потрібно збирати кістки. У решти військових лише струс мозку, їм приписали тільки крапельниці», – повідомила Черноіваненко.
Керівниця інформаційного відділу ПС зазначила, що “Правий сектор” паралельно з правоохоронцями самостійно розслідує аварію.
Зламати козацьку вольницю: Крим заселяють сім’ями російських військових«Ми не виключаємо жодної версії того, що могло стати причиною аварії. Звісно, у нас є багато ворогів, яким “Правий сектор” дуже заважає. Зараз ми перевіряємо всі можливі версії, оскільки в цій машині перебувало все керівництво ПС. Наразі ми не можемо розголошувати інформацію про розслідування, щоб не зашкодити безпеці наших комбатів. Все, що буде з’ясовано, ми оприлюднимо», – пообіцяла вона.
Черноіваненко розповіла, що раніше вояки ДУК ПС неодноразово отримували погрози.
«На телефонні погрози ми вже не звертаємо уваги. Коли ми здійснювали блокаду Криму, то постійно за нами велося спостереження, на телефони надсилали погрози, а на дорогах були сумнівні попередження», – говорить вона.
Постраждалим у дивній аварії очільникам ПС активно допомагають волонтери. Черноіваненко закликала всіх помолитися за їхнє одужання.
Сьогодні, 19 серпня Politeka вдалося зв’язатися телефоном із командиром ДУК ПС Андрієм Стемпіцьким (позивний “Летун”). Подробиць ДТП він розповісти не міг, оскільки погано почувався. Стемпіцький повідомив, що сьогодні лікарі готують його до операції.
Нагадаємо, 17 серпня керівники військового та політичного крила “Правого сектора” потрапили в автокатастрофу, коли їхали з передової. Про це йшлося в офіційній заяві голови центрального штабу НВР ПС Василя Лабайчука (позивний “Кривоніс”).
Донбас на навколоземній орбітіЯк раніше писала Politeka, 11 листопада 2015 року Дмитро Ярош склав із себе повноваження лідера Національно-визвольного руху “Правий сектор”. Разом із низкою однодумців створив нову політсилу – Національний рух “Державницька ініціатива Яроша (ДІЯ)”. Попри тактичні розбіжності, обидва крила “Правого сектора” продовжують співпрацю.
Також у січні 2015 року Дмитро Ярош отримав поранення від осколків “Граду” в зоні АТО, через що його госпіталізували і зробили багаточасову операцію на руці. Поранення в АТО, в період бою за Донецький аеропорт, також раніше отримав нинішній керівник політичного крила ПС Андрій Тарасенко (позивний “Пилипась”), якого після цього довго лікували в Естонії.
Альона Гулай