Якщо Укрзалізниця не буде модернізована, ми вже за 3-5 років отримаємо колапс – Клименко

Читать на русском
Укрзалізниця Укрзалізниця

Інфраструктура «Укрзалізниці» має бути модернізована, інакше за кілька років ми матимемо колапс на залізниці

Про це заявила народний депутат, перший заступник голови парламентського комітету з питань транспорту та інфраструктури Юлія Клименко.

«Якщо ця інфраструктура залізнична не буде модернізуватися і не буде хоч якісь потуги робити, я думаю, що максимум, що вона протягне – це 3-5 років, і потім поступово у нас буде наступати колапс. В одній частині, в другій частині. Тобто, все замортизовано, все, підкреслюю, практично на 85-95%. Починаючи від вагонів і закінчуючи полотном, автоматизацією», - розповіла Клименко.

Депутат також звернула увагу на те, що розрахунки тарифів на перевезення залізницею є необгрунтованими, адже наразі в компанії відсутня система, яка б дозволила визначити їх реальну собівартість.

«Я вже не кажу про облік пасажирів, який відсутній. Я вже не кажу про якісь системи, які дозволяють хоча би побачити собівартість квитка. Ми тут на комітеті всім комітетом рахували собівартість пасажирського квитка», - пояснила Клименко.

Та наголосила: якщо «Укрзалізниця» не буде модернізована - як процесами з управлінської сторони, ІТ-сторони, так і зі сторони капітальних інвестицій (вагони, полотно, інфраструктура) - то колапс в тому чи іншому напрямку діяльності компанії неминучий.

Раніше екс-голова правління «Укрзалізниці» Володимир Жмак заявив, що питання тарифоутворення на послуги «Укрзалізниці» потрібно піднімати лише після того, як буде проведено повноцінну реформу компанії.

Водночас гендиректор федерації роботодавців і транспорту України Володимир Гусак заявив, щоб врятувати «Укрзалізницю», необхідно провести її реформування і призначити професійний менеджмент. Та зазначив: від постійного підвищення УЗ тарифів на перевезення вона втрачає вантажі, і з кожним роком фінансовий стан компанії погіршується.

Опубліковано:
Теги:

«Боїться публічної ганьби»: експерт оцінив, чи приїде путін на саміт G20 у Маямі

«У будь-якому разі доведеться працювати з Трампом»: експерт оцінив, що змінять для України вибори до Конгресу

Новий мирний план №1668: експерт розповів, що нам знову пропонують США

Трамп підставив нас, але він підставив усіх, - Михайло Шейтельман про покупку російського дизеля

«Читає мантри»: експерт пояснив, чому Трамп весь час говорить про закінчення російсько-української війни

Білоруські мігранти у Латвії: експерт пояснив мету чергової провокації

«Ніби нічого, наче повна тиша»: експерт оцінив, чи є результати зустрічі Трампа із Сі

11 вересня, Сараєво і все: експерт оцінив, чому НАТО втратило свій миротворчий потенціал

«До грудня змін не передбачається»: експерт пояснив, чому переговори закінчилися нічим

«Потрібна глобальна реформа»: експерт пояснив, що робити з несправедливим Радбезом ООН

Китайський план: експерт пояснив, чому Сі Цзіньпіну не вигідне закінчення російсько-української війни

«Для цього Трампу доведеться…»: експерт оцінив, за яких умов москва піде на енергетичне перемир'я

І грянув Грем: експерт оцінив, чи введе Трамп для Китаю тарифи в розмірі 100% за торгівлю з рф

«Втрачається поступово важливість самого персонажа»: експерт заявив, що Трамп перетворився на політичний труп

Потрібні якісь рішення, спрямовані на те, щоби вижити людям, – експерт про проміжний етап завершення війни

Рубіо взяв на себе відповідальність за подальші мирні переговори, – Михайло Шейтельман

«Для Трампа це буде дипломатичним завоюванням»: експерт оцінив, чи доб'ються США від путіна енергетичне перемир'я

Американці мають свої завдання, але вони зовсім інші: експерт пояснив, які цілі сторін у мирних переговорах

«Втома від російсько-української війни»: експерт оцінив, чи продовжить Європа надавати допомогу Україні

Показати ще