Блавацький розповів, як будували дороги до Євро-2012

Читать на русском
Блавацький розповів, як будували дороги до Євро-2012

Народний депутат Верховної Ради України VII скликання Михайло Блавацький у програмі Дмитра Снєгирьова «Политика наизнанку» розповів про якість доріг, що будувалися до Євро-2012.

«Тоді ми боролися за кожну копійку. Тоді і коштів було набагато менше, бо тоді і долар не був по 25-28. А оця команда… Вони робили набагато краще, чим оті, що сьогодні. І ціна кілометра дороги, якщо в доларах перевести, була в три рази менша. І тоді ми з ними сварилися постійно, тому що вони десь вивозили величезну кількість торфу, величезну кількість глини. І ми це все міряли. Ми це все ходили за ними дивилися. Вони якщо робили дорогу – то ми міряли, скільки вони дають асфальту. В них були серйозні проблеми з нами. Ми їх так тримали, що вони не знали вже, що робити», - згадує екс-нардеп.

За його словами, дороги, що будувалися до Євро-2012, були дуже якісними.

«Ще по сьогоднішній день тримаються ті дороги. Ну, зверху трошки вже підправили. Зверху поклали в деяких місцях, вже відремонтували частину дороги. Але все одно – тримається, тому що вони робили фундамент, вони робили основу. Це були депутати, ми боролися з тою корупцією і тою неправдою, яку вони весь час нам розказували і показували по телевізору. Тоді їм було дуже тяжко з нами. Це зараз ніхто нічого не контролює», - каже Блавацький.

Він вважає, що владі потрібно зробити генеральну перевірку «Укравтодору» за минулий рік.

«От скільки звернень журналістських, скільки звернень громадських організацій, спеціалістів – отам подивіться поїдьте. Ніхто не їде, не дивиться. Якщо зараз не зробити генеральну перевірку «Укравтодору» за 2020 рік, то того року взагалі нема на що надіятись. Вони того року ще більше хочуть коштів виділити для крадівництва доріг. Тому що ніхто не контролює. Нема контролю, нема ніякої відповідальності», - підсумував колишній нардеп.

Нагадаємо, Макагон вважає, що періодичні підтоплення пов’язані з невпорядкованою забудовою Києва.

Раніше Politeka повідомляла, що Макагон пояснив, як вирішити питання неправильного паркування біля будинків Києва.


Графіки відключення світла у Вінницькій області на 11 березня: на які населені пункти очікують багатогодинні вимкнення

Нова система оплати за проїзд у Тернопільській області: жителів попередили про нововведення

Графіки відключення світла у Кіровоградській області на 11 березня: де на українців чекають жорсткі обмеження

Гуманітарна допомога для пенсіонерів у Києві: який саме вид підтримки можна отримати

Графіки відключення світла у Полтавській області на 11 березня: де українці довго будуть без електрики

Безкоштовні продукти для ВПО та пенсіонерів у Львівській області: де можна отримати допомогу, подробиці

Графіки відключення світла у Сумах на 11 березня: названо вулиці, які на багато годин залишаться без електрики

Грошова допомога для ВПО у Харківській області: на які виплати можуть розраховувати переселенці в березні

Графіки відключення світла у Чернігові на 11 березня: українців попередили про додаткові вимкнення, де вони будуть

Доплати для пенсіонерів у Полтавській області: хто може розраховувати підвищення

Графіки відключення світла у Запоріжжі на 11 березня: десятки вулиць будуть додатково знеструмлені

Безкоштовне житло для ВПО у Львівській області: де і на яких умовах надають дах над головою

Обмеження руху транспорту в Чернівцях: які зміни буде запроваджено

Завершення опалювального сезону 2026 в Миколаївській області: коли чекати на відключення батарей

Подорожчання продуктів у Одеській області: як зросли ціни на базові товари в магазинах

Новий графік руху поїздів у Львові: про які важливі зміни варто знати пасажирам

Безкоштовні продукти для ВПО та пенсіонерів у Кіровоградській області: куди звертатися для отримання підтримки

Новий графік руху транспорту в Києві: про які важливі зміни варто знати

Підвищення тарифів на комунальні послуги в Черкасах: наскільки сильно можуть зрости ціни

Показати ще