Блавацький розповів, як будували дороги до Євро-2012

Читать на русском
Блавацький розповів, як будували дороги до Євро-2012

Народний депутат Верховної Ради України VII скликання Михайло Блавацький у програмі Дмитра Снєгирьова «Политика наизнанку» розповів про якість доріг, що будувалися до Євро-2012.

«Тоді ми боролися за кожну копійку. Тоді і коштів було набагато менше, бо тоді і долар не був по 25-28. А оця команда… Вони робили набагато краще, чим оті, що сьогодні. І ціна кілометра дороги, якщо в доларах перевести, була в три рази менша. І тоді ми з ними сварилися постійно, тому що вони десь вивозили величезну кількість торфу, величезну кількість глини. І ми це все міряли. Ми це все ходили за ними дивилися. Вони якщо робили дорогу – то ми міряли, скільки вони дають асфальту. В них були серйозні проблеми з нами. Ми їх так тримали, що вони не знали вже, що робити», - згадує екс-нардеп.

За його словами, дороги, що будувалися до Євро-2012, були дуже якісними.

«Ще по сьогоднішній день тримаються ті дороги. Ну, зверху трошки вже підправили. Зверху поклали в деяких місцях, вже відремонтували частину дороги. Але все одно – тримається, тому що вони робили фундамент, вони робили основу. Це були депутати, ми боролися з тою корупцією і тою неправдою, яку вони весь час нам розказували і показували по телевізору. Тоді їм було дуже тяжко з нами. Це зараз ніхто нічого не контролює», - каже Блавацький.

Він вважає, що владі потрібно зробити генеральну перевірку «Укравтодору» за минулий рік.

«От скільки звернень журналістських, скільки звернень громадських організацій, спеціалістів – отам подивіться поїдьте. Ніхто не їде, не дивиться. Якщо зараз не зробити генеральну перевірку «Укравтодору» за 2020 рік, то того року взагалі нема на що надіятись. Вони того року ще більше хочуть коштів виділити для крадівництва доріг. Тому що ніхто не контролює. Нема контролю, нема ніякої відповідальності», - підсумував колишній нардеп.

Нагадаємо, Макагон вважає, що періодичні підтоплення пов’язані з невпорядкованою забудовою Києва.

Раніше Politeka повідомляла, що Макагон пояснив, як вирішити питання неправильного паркування біля будинків Києва.


Підвищення тарифів на комунальні послуги в Полтавській області: які гроші тепер доведеться віддавати

Новий графік руху поїздів у Запоріжі: з якими труднощами можуть стикнутися пасажири

Втрата пенсії для мешканців Сумської області: які дії треба виконати до квітня, щоб не втратити гроші

Грошова допомога на перевірку здоров'я для пенсіонерів у Харківській області: як можна оформити цей вид підтримки

Новий графік руху поїздів у Харківській області: що змінилося для пасажирів у березні 2026

Робота для пенсіонерів у Львівській області: де можна отримувати 38 тисяч гривень зарплатні

Безкоштовні продукти для ВПО та пенсіонерів у Полтаві: яка інформація відома щодо видачі

Завершення опалювального сезону в Миколаївській області: коли у 2026 році батареї стануть холодними

Подорожчання проїзду в Херсоні: як було переписано ціни

Прогноз погоди з 4 по 10 березня у Харкові: названо дату, коли повернеться сильний сніг

Нова система оплати проїзду в Хмельницькому: що саме змінилося

Графіки відключення світла у Київській області на 4 березня: в яких населених пунктах на багато годин зникне електрика

Безкоштовні продукти для ВПО у Миколаївській області: як отримати допомогу від ООН

Прогноз погоди з 4 по 10 березня у Запоріжжі: синоптики розповіли, до яких коливань температури готуватися

Графіки відключення світла у Харківській області на 4 березня: де довгі знеструмлення охоплять багато адрес

Графік відключення газу на 4 березня у Харкові: в якому районі будуть перебої з постачанням

Безкоштовне житло для ВПО в Львівській області: що треба зробити для отримання

Графіки відключення світла у Рівненській області на 4 березня: будинки надовго залишать без світла, названо адреси

Подорожчання проїзду в Кіровоградській області: стало відомо про нові ціни

Показати ще