Блавацкий рассказал, как строили дороги к Евро-2012

Читати українською
Блавацкий рассказал, как строили дороги к Евро-2012

Народный депутат Верховной Рады Украины VII созыва Михаил Блавацкий в программе Дмитрия Снегирева «Политика наизнанку» рассказал о качестве дорог, которые строили к Евро-2012.

«Тогда мы боролись за каждую копейку. Тогда и средств было гораздо меньше, потому что тогда и доллар не был по 25-28. А эта команда... Они делали гораздо лучше, чем те, что сегодня. И цена километра дороги, если в долларах перевести, была в три раза меньше. И тогда мы с ними ссорились постоянно, потому что они где-то вывозили огромное количество торфа, огромное количество глины. И мы это все мерили. Мы это все ходили за ними смотрели. Они если делали дорогу – то мы мерили, сколько они дают асфальта. У них были серьезные проблемы с нами. Мы их так держали, что они не знали уже, что делать», - вспоминает экс-нардеп.

По его словам, дороги, которые строились к Евро-2012, были очень качественными.

«Еще по сегодняшний день держатся те дороги. Ну, сверху немного уже подправили. Сверху положили в некоторых местах, уже отремонтировали часть дороги. Но все равно – держится, потому что они делали фундамент, они делали основу. Это были депутаты, мы боролись с той коррупцией и той ложью, которую они все время нам рассказывали и показывали по телевизору. Тогда им было очень тяжело с нами. Это сейчас никто ничего не контролирует», - говорит Блавацкий.

Он считает, что власти нужно сделать генеральную проверку «Укравтодора» за прошлый год.

«Вот сколько обращений журналистских, сколько обращений общественных организаций, специалистов – там посмотрите езжайте. Никто не едет, не смотрит. Если сейчас не сделать генеральную проверку «Укравтодора» за 2020 год, то в том году вообще не на что надеяться. Они в том году еще больше хотят средств выделить для разворовывания дорог. Потому что никто не контролирует. Нет контроля, нет никакой ответственности», - подытожил бывший нардеп.

Напомним, Макагон считает, что периодические подтопления связаны с неупорядоченной застройкой Киева.

Ранее Politeka сообщала, что Макагон объяснил, как решить вопрос неправильной парковки возле домов Киева.


До 60 тысяч гривен в месяц: где искать работу для пенсионеров в Киеве

Подорожание проезда в Ужгороде: какая временная стоимость установлена

Подорожание продуктов в Одессе: цены были резко увеличены

Денежная помощь в Одесской области: какую поддержку могут получить пенсионеры и не только

Работа для пенсионеров: где в Полтавской области платят до 25 000 гривен

Дефицит продуктов в Киевской области: какие проблемы вновь появились

Доплаты для пенсионеров в Черниговской области: кто может получить более 1000 гривен

Дефицит продуктов в Полтавской области: от какой новой проблемы страдает рынок

Подорожание проезда в Днепропетровской области: сколько будет стоить билет

Подорожание продуктов в Киевской области: как сильно изменилась стоимость

Подорожание круп в Черниговской области: цены резко поползли вверх, какие суммы в чеке теперь будут

График отключения воды в неделю с 27 апреля по 3 мая в Днепре: о каких ограничениях стало известно

Помощь в преодолении трудностей: пенсионерам в Одессе оказывается гуманитарная поддержка

График отключения газа в неделю с 27 апреля по 3 мая в Ровенской области: кого коснутся ограничения

Повышение тарифов на газ в Одесской области: что будет с ценами в ближайшее время

Какие даты ожидать потепления в Харькове: синоптики дали прогноз погоды на неделю с 27 апреля по 3 мая.

ВПЛ и пенсионеры в Полтаве могут получить бесплатные продукты: кому оказывают поддержку

График отключения газа на неделю с 27 апреля по 3 мая в Одесской области: для жителей будут введены ограничения

Бесплатные продукты для ВПЛ и пенсионеров в Черниговской области: как и где оказывают помощь

Показать еще