Блавацкий рассказал, как строили дороги к Евро-2012

Читати українською
Блавацкий рассказал, как строили дороги к Евро-2012 Блавацкий рассказал, как строили дороги к Евро-2012

Народный депутат Верховной Рады Украины VII созыва Михаил Блавацкий в программе Дмитрия Снегирева «Политика наизнанку» рассказал о качестве дорог, которые строили к Евро-2012.

«Тогда мы боролись за каждую копейку. Тогда и средств было гораздо меньше, потому что тогда и доллар не был по 25-28. А эта команда... Они делали гораздо лучше, чем те, что сегодня. И цена километра дороги, если в долларах перевести, была в три раза меньше. И тогда мы с ними ссорились постоянно, потому что они где-то вывозили огромное количество торфа, огромное количество глины. И мы это все мерили. Мы это все ходили за ними смотрели. Они если делали дорогу – то мы мерили, сколько они дают асфальта. У них были серьезные проблемы с нами. Мы их так держали, что они не знали уже, что делать», - вспоминает экс-нардеп.

По его словам, дороги, которые строились к Евро-2012, были очень качественными.

«Еще по сегодняшний день держатся те дороги. Ну, сверху немного уже подправили. Сверху положили в некоторых местах, уже отремонтировали часть дороги. Но все равно – держится, потому что они делали фундамент, они делали основу. Это были депутаты, мы боролись с той коррупцией и той ложью, которую они все время нам рассказывали и показывали по телевизору. Тогда им было очень тяжело с нами. Это сейчас никто ничего не контролирует», - говорит Блавацкий.

Он считает, что власти нужно сделать генеральную проверку «Укравтодора» за прошлый год.

«Вот сколько обращений журналистских, сколько обращений общественных организаций, специалистов – там посмотрите езжайте. Никто не едет, не смотрит. Если сейчас не сделать генеральную проверку «Укравтодора» за 2020 год, то в том году вообще не на что надеяться. Они в том году еще больше хотят средств выделить для разворовывания дорог. Потому что никто не контролирует. Нет контроля, нет никакой ответственности», - подытожил бывший нардеп.

Напомним, Макагон считает, что периодические подтопления связаны с неупорядоченной застройкой Киева.

Ранее Politeka сообщала, что Макагон объяснил, как решить вопрос неправильной парковки возле домов Киева.


Украинцам советуют подготовиться: 15 августа ожидаются длительные графики отключения света в Киевской области

Графики отключения света в Черкасской области на 15 августа: где электричество исчезнет на 12 часов подряд

Стоит готовиться к продолжительной темноте 15 августа: где вводят субботние графики отключения света в Николаевской области

Графики отключения света в Кировоградской области на 15 августа: кого в субботу ждет самое длительное время без электричества

12 часов в темноте: в Полтавской области обнародовали новые графики отключений света на 15 августа

Бесплатные продукты для ВПЛ и пенсионеров в Полтавской области: как получить наборы

Дефицит продуктов в Одесской области: какие трудности снова возникли

Подорожание проезда в Ровно: что нужно знать об обновлении цен

Бесплатное жилье для ВПЛ во Львовской области: украинцам предлагают разные варианты

Новый график движения транспорта в Киеве: изменения ввели по важным маршрутам

Подорожание продуктов в Винницкой области: стоимость в магазинах существенно изменилась

Подорожание проезда в Кропивницком: была установлена ​​новая цена

Повышение тарифов на воду в Полтаве: какие цены были установлены

Опубликованы жесткие графики отключения света на 14 августа: кому не повезет в Николаевской области

Прогноз погоды в Днепропетровской области на неделю с 14 по 20 августа: о каких сюрпризах стало известно

Графики отключения света в Харьковской области на 14 августа: какие населенные пункты попали в список длинных ограничений

Без электричества до самого вечера: где введены графики отключения света в Киевской области на 14 августа

Графики отключения света в Днепропетровской области на 14 августа: кому придется долгое время быть без электричества

Прогноз погоды в Харькове на неделю с 14 по 20 августа: о каких неожиданностях предупредили синоптики

Показать еще