Блавацький розповів, як будували дороги до Євро-2012

Читать на русском
Блавацький розповів, як будували дороги до Євро-2012

Народний депутат Верховної Ради України VII скликання Михайло Блавацький у програмі Дмитра Снєгирьова «Политика наизнанку» розповів про якість доріг, що будувалися до Євро-2012.

«Тоді ми боролися за кожну копійку. Тоді і коштів було набагато менше, бо тоді і долар не був по 25-28. А оця команда… Вони робили набагато краще, чим оті, що сьогодні. І ціна кілометра дороги, якщо в доларах перевести, була в три рази менша. І тоді ми з ними сварилися постійно, тому що вони десь вивозили величезну кількість торфу, величезну кількість глини. І ми це все міряли. Ми це все ходили за ними дивилися. Вони якщо робили дорогу – то ми міряли, скільки вони дають асфальту. В них були серйозні проблеми з нами. Ми їх так тримали, що вони не знали вже, що робити», - згадує екс-нардеп.

За його словами, дороги, що будувалися до Євро-2012, були дуже якісними.

«Ще по сьогоднішній день тримаються ті дороги. Ну, зверху трошки вже підправили. Зверху поклали в деяких місцях, вже відремонтували частину дороги. Але все одно – тримається, тому що вони робили фундамент, вони робили основу. Це були депутати, ми боролися з тою корупцією і тою неправдою, яку вони весь час нам розказували і показували по телевізору. Тоді їм було дуже тяжко з нами. Це зараз ніхто нічого не контролює», - каже Блавацький.

Він вважає, що владі потрібно зробити генеральну перевірку «Укравтодору» за минулий рік.

«От скільки звернень журналістських, скільки звернень громадських організацій, спеціалістів – отам подивіться поїдьте. Ніхто не їде, не дивиться. Якщо зараз не зробити генеральну перевірку «Укравтодору» за 2020 рік, то того року взагалі нема на що надіятись. Вони того року ще більше хочуть коштів виділити для крадівництва доріг. Тому що ніхто не контролює. Нема контролю, нема ніякої відповідальності», - підсумував колишній нардеп.

Нагадаємо, Макагон вважає, що періодичні підтоплення пов’язані з невпорядкованою забудовою Києва.

Раніше Politeka повідомляла, що Макагон пояснив, як вирішити питання неправильного паркування біля будинків Києва.


Подорожчання проїзду в Одеській області: скільки тепер платитимуть жителі

Дефіцит продуктів у Харкові: з якими товарами виникли негаразди

Графіки відключення світла в Київській області на 17 січня: кому доведеться довго бути без електрики у вихідний день

Робота для пенсіонерів у Вінниці: де можна мати від 25 тисяч зарплатні

Грошова допомога на догляд для пенсіонерів в Харківській області: на скільки зросли виплати у 2026 році

Новий графік руху поїздів у Львівській області: "Укрзалізниця" скасувала важливі експреси, названо дати

Підвищення тарифів на комунальні послуги в Одеській області: де саме діють нові ціни вже цього місяця

Графіки відключення світла в Полтавській області на 17 січня: кому варто бути готовими до додаткових знеструмлень в суботу

Грошова допомога на проживання для ВПО в Запорізькій області на 2026 рік: кому саме вона доступна

Підвищення тарифів на комунальні послуги у Полтавській області: обслуговуваня сильно подорожчало

Робота для пенсіонерів у Києві: де і за що платять понад 20 000 гривень

Обмеження руху транспорту в Полтаві: про які важливі зміни стало відомо

Грошова допомога на догляд для пенсіонерів в Кіровоградській області: хто отримає на тисячу більше в 2026 році

Новий графік руху поїздів у Київській області: коли додадуть ще один зручний рейс

Робота для пенсіонерів у Запоріжжі: де готові щомісяця платити 22 000 гривень

Гуманітарна допомога для пенсіонерів у Харківській області: як її оформити

Грошова допомога на проживання для ВПО в Київській області на 2026 рік: хто саме має право

Підвищення тарифів на комунальні послуги в Полтавській області: розцінки сильно зросли

Робота для пенсіонерів у Львові: що треба вміти, щоб заробляти понад 36 тисяч гривнь

Показати ще