Нові учасники дорожнього руху і острівці: вступили в силу вимоги, які багато змінять

Читать на русском
дороги, ПДД, самокат

У вересні почали діяти нові будівельні норми, які передбачають кардинальні зміни в облаштуванні українських доріг. Крім того, на дорогах тепер з’являться нові учасники руху.

З 1 вересня 2018 року вступили в дію оновлені державні будівельні норми про вулиці і дороги. Постанова Мінрегіону України передбачає звуження ширини смуг. Такі заходи покликані зробити рух на українських дорогах безпечнішим, а також надати простір для велосипедистів та інших учасників руху, число яких тепер збільшиться.

Крім того, нові ДБН передбачають обов’язкове облаштування острівців безпеки на нерегульованих переходах. На зупинках тепер будуть встановлювати захисні стовпчики.

З вересня дороги в Україні почнуть «худнути». В першу чергу ті, які будуються, їх вже будуть робити відповідно до нових норм. Звузять і ті дороги, які зараз ремонтуються. На інших буде зроблена нова розмітка. Кожна зі смуг на дорозі стане вужче на півметра. Частина дороги, що звільнилася, займуть велосипедисти і громадський транспорт.

Раптово все заволокло димом, спалахнув літак з 91 пасажиром на борту: кадри жаху

На магістралях міського значення з безперервним потоком руху кожна смуга звузиться з 3,75 м до 3,5 метрів. На вулицях з меншим трафіком ширина смуг, відповідно до нових ДБН, буде 3 метри (до сих пір була 3,5 м), на ще більш дрібних вулицях – 2,75 метра (була 3 м).

Для велосипедистів на дорогах будуть виділені смуги по обидва боки. Сукупна ширина велодоріжок повинна бути не менше 2,5 метрів. Однак повноцінна велодоріжка, яка буде відокремлювати від основної траси бордюром, зможе вийти тільки на дорогах першої та другої категорії. На більш вузьких вулицях можна буде виділити тільки 1 або 2 метри, а цього мало для безпечного руху велосипедистів.

Основним мотивом переразметкой доріг стало прагнення знизити число аварій, адже, як передбачається, по більш вузьких дорогах водії будуть пересуватися з меншою швидкістю.

Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства для підвищення безпеки на дорогах хоче ввести ще одну міру – зробити шумову і люмінесцентну розмітку доріг. У деяких європейських країнах, таких, як Данія, Швеція, Фінляндія, шумова розмітка проводиться відразу при будівництві нових доріг і є обов’язковою нормою.

Крім велосипедистів, повноправними учасниками дорожнього руху стануть тепер і люди, які пересуваються на колісних кріслах (термін «інвалідна коляска» вже не використовується). В Європі люди з інвалідністю на візках давно вже пересуваються по проїжджій частині, в правому крайньому ряду, і вважають не пішоходами, а учасниками руху. З вересня така норма буде працювати і в Україні.

Правда, поки не зрозуміло, чи створить це зручності людям з інвалідністю або додаткові труднощі. Правий ряд традиційно використовується водіями для паркування або навіть для обгону. Можна тільки сподіватися, що укупі з підвищенням штрафів за неправильну парковку і інші порушення ПДР ця норма буде повноцінно працювати.

Також розглядається питання про те, щоб внести зміни в правила дорожнього руху щодо таких нових видів транспорту як гіроборд, моноколесо, електросамокат і т.д.

Нагадаємо, автомобілі українців дозволили евакуювати, якщо вони припарковані з порушенням правил дорожнього руху.

Як повідомляла Politeka, для українських водіїв готують нові покарання, уникнути в’язниці не вдасться.

Також Politeka писала про розмитнення євроблях: які авто стане ввозити дешевше, порівняльна таблиця.

Опубліковано:

Життя українських біженців у Польщі може різко ускладнитись: деталі нового законопроекту

Політолог оцінив склад переговорної групи Трампа: спецслужби, зв'язки в Москві та симпатії до України.

НАТО або ядерна зброя: міністр оборони США розповів, які гарантії безпеки може отримати Україна

Американська зброя для України за рахунок ЄС: Трамп перекладає витрати на війну на Європу

Китай готується розіграти свій мирний план у Мюнхені: експерти розповіли, як Сі може використати війну в Україні у своїх цілях

Спалахнули пожежі: російський обстріл накоїв лиха, з'явилися подробиці

Обстріл Одеси сьогодні, є постраждалі: що відомо про нову атаку ворога

Багато що може піти не так: експерти розповіли, що вже відомо про план закінчення війни в Україні

Не треба бігти попереду навіть Трампа, - військовий експерт про план закінчення російсько-української війни

Реальні переговори: Шольц зізнався чомусь не хоче відправляти миротворців в Україну

Популярність ультраправих сил Франції та Німеччини росте: експерти пояснили, як це вплине на Україну

Підтримують РФ у війні: опитування показало, хто з європейців не хоче перемоги України

Розгром Чорноморського флоту РФ: експерт розповів, як Україна змінила правила морських війн

Угорщина, Іспанія та Австрія: експерти розповіли, чому Європа все більше голосує за ультраправих

Сам собі створив проблеми: експерти розповіли, чому Орбан ризикує програти на виборах

"Велика угода" з Україною: експерт пояснив, чого хоче Трамп, коли говорить про рідкісні метали

В Кремлі зізнались, що переговори зі США стають інтенсивнішими: експерти розповіли про потенційний план припинення бойових дій

"Половина світу намагається допомогти": радник Трампа розповів про завершення війни в Україні

Доповнена реальність, живі картинки та ігрові платформи: Юрій Захарчук розповів про ШІ у школі

Показати ще