Українці підняли на сміх заяву Гройсмана: зараз вам буде трохи боляче

Читать на русском
Гройсман с коровой

Українці не дуже повірили в нову обіцянку прем’єр-міністра Володимира Гройсмана, який заявив, що через 5 років якісні дороги будуть з’єднувати всі обласні центри України

Таку заяву він зробив під час відвідування ділянки траси М-09 Тернопіль – Львів – Рава-Руська, яка входить у коридор Go Highway.

“Це частина реалізації нашої стратегії – за 5 років з’єднати всі обласні центри України. Наголошую: українці мають право їздити по добрих дорогах і будуть їздити по якісних дорогах”, – сказав Гройсман.

Він повідомив, що нарешті були з’єднані Львів і Тернопіль, а на черзі Львів – Тернопіль з Чорним морем, а Чорне море – з західним кордоном і з ЄС. Згідно з проектом держбюджету на 2019 рік на розвиток мережі і утримання автомобільних доріг загального користування державного значення буде виділено 13 млрд гривень.

Такий оптимізм Гройсмана українці не поділяють.

“Ага, під’їзд до Полтави з боку Харкова хоча б зробіть, я мовчу про Кіровоград-Кременчук-Полтава”, “Гарний вираз “через 5 років”. Через 5 років можна буде знову сказати “через 5 років”, “Брехня в геометричній прогресії”, – пишуть в соцмережах.

Раніше повідомлялося, що мільйони закатають в асфальт за новою схемою: розкритий план української влади. В рамках децентралізації з 1 січня 2018 року автомобільні дороги місцевого значення передані до сфери управління обласних державних адміністрацій.

Україну засипало снігом, зима почала атаку: фото стихії

При цьому для забезпечення фінансування ремонту та утримання дорожньої інфраструктури місцевого значення в Державному дорожньому фонді передбачено субвенцію в розмірі 11,5 млрд грн. Ця рекордна для України сума буде адресно спрямована на дороги місцевого значення, повідомили в «Укравтодорі».

Нагадаємо, що це тихий жах: українцям розкрили гірку правду про стан доріг.

Як повідомляла Politeka, у нас гірше, ніж в Африці: Україна голосно зганьбилася в рейтингу за якістю доріг.

Також Politeka писала, про «якісний» ремонт: кияни шоковані станом доріг.


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще