Украинцы подняли на смех заявление Гройсмана: сейчас вам будет немного больно

Читати українською
Гройсман с коровой

Украинцы не слишком доверчиво восприняли новое обещание премьер-министра Владимира Гройсмана, который заявил, что через 5 лет качественные дороги будут соединять все областные центры Украины

Такое заявление он сделал во время посещения участка трассы М-09 Тернополь — Львов — Рава-Русская, которая входит в коридор Go Highway.

«Это часть реализации нашей стратегии — за 5 лет соединить все областные центры Украины. Подчеркиваю: украинцы имеют право ездить по добрым дорогах и будут ездить по качественным дорогам», — сказал Гройсман.

Он сообщил, что наконец были соединены Львов и Тернополь, а на очереди Львов — Тернополь с Черным морем, а Черное море — с западной границей и с ЕС. Согласно проекту госбюджета на 2019 на развитие сети и содержание автомобильных дорог общего пользования государственного значения будет выделено 13 млрд гривен.

Такой оптимизм Гройсмана украинцы не разделяют.

«Ага, подъезд к Полтаве со стороны Харькова хотя бы сделайте, я молчу про Кировоград-Кременчуг-Полтава», «Хорошее выражение «через 5 лет». Через 5 лет можно будет снова сказать «через 5 лет», «Брехня в геометрической прогрессии», — пишут в соцсетях.

Ранее сообщалось, что миллионы закатают в асфальт по новой схеме: раскрыт план украинской власти. В рамках децентрализации с 1 января 2018 года автомобильные дороги местного значения переданы в сферу управления областных государственных администраций.

Украину засыпало снегом, зима начала атаку: фото стихии

При этом для обеспечения финансирования ремонта и содержания дорожной инфраструктуры местного значения в Государственном дорожном фонде предусмотрена субвенция в размере 11,5 млрд грн. Эта рекордная для Украины сумма будет адресно направлена на дороги местного значения, сообщили в «Укравтодоре».

Напомним, что это тихий ужас: украинцам раскрыли горькую правду о состоянии дорог.

Как сообщала Politeka, у нас хуже, чем в Африке: Украина громко опозорилась в рейтинге по качеству дорог.

Также Politeka писала, про «качественный» ремонт: киевляне шокированы состоянием дорог.


Давление на "Гарпок" по разделению средств зеленой энергетики является превышением полномочий - юрист

Очередная авария на Белорусской АЭС должна заставить Украину прекратить финансировать эту станцию – Наливайченко

Зеленский и Шмыгаль хотят отдать деньги «зеленых» инвесторов на коррупцию – нардеп

НКРЭКУ использует сомнительные поводы для остановки выплаты долгов за «зеленую» энергию – юрист

Экологи настаивают на решении проблем, которые мешают реализации Нацплана по выбросам

Минобразования задолжало УЗ больше миллиарда, больше так продолжаться не может, - Жмак

Линько: бюджет необходимо пересмотреть, иначе украинцы останутся без субсидий

В Европе предприятиям возвращают эконалог на модернизацию, а у нас никто не знает, куда этот налог исчезает, - нардеп

Запрет б/у вагонов повлечет на рынке дефицит, который будет крайне трудно устранить, - промышленники

"Гарантированный покупатель" может не выполнять установку НКРЭКУ при выплате долгов - юрист

Кабмин предложил монетизировать льготы для домов с электроотоплением

Угроза веерных отключений возникла из-за пагубного импорта электроэнергии из России – Яценюк

Доллар затаился после выходных, в НБУ озвучили свежий курс валют: чего ждать от гривны

Власть Зеленского пошла против ЕС, остановив выплату долгов за «зеленую» энергию – Гончаренко

ТЭС «ДТЭК Энерго» выработали на миллиард кВтч свыше плана Минэнерго во избежание дефицита в энергосистеме

Генерация энергии из солнца и ветра в Украине увеличилась вдвое

ТЭС государственного "Центрэнерго" переведут на газомазутные блоки из-за отсутствия угля на складах

На пути к энергонезависимости: ДТЭК Нефтегаз установил новый рекорд частной газодобычи Украины

Веерных отключений не будет: «Укрэнерго» прокомментировала отсутствие угля на «Центрэнерго»

Показать еще