Найдешевший у світі автомобіль зникне з продажу

Читать на русском
Найдешевший у світі автомобіль зникне з продажу

Найдешевший у світі автомобіль знімають з продажу через занадто низький попит

Джордж Клуні розбився в ДТП: перші деталі та фото

Йдеться про індійський автомобіль Tata Nano, який протягом 10 років залишався найдешевшою машиною в світі. Придбати його можна було приблизно за 2899 доларів (близько 76 тисяч гривень).

Незважаючи на свою доступність, Nano користувався все меншою популярністю серед покупців. Так, минулого місяця була випущена всього одна машина цього бренду. У свою чергу, за 2017 рік індійська компанія зібрала 275 автомобілів, з яких за кордон було відправлено всього 25 машин.

Автомобіль Tata Nano оснащений двоциліндровим двигуном об’ємом 624 кубічних сантиметра потужністю в 33 л.с. Навіть при такому маленькому обсязі мотора, автомобіль витрачає близько 5 л на 100 км руху.

Однак причина, по якій автомобіль йде з ринку, полягає не в цьому, а в велику конкуренцію. Справа в тому, що в Індії приблизно за ті ж гроші можна купити і більш гідну машину, наприклад, Renault Kwid, який перевершує Nano за всіма показниками.

Крім того, наголошується, що виробники найдешевшого автомобіля з самого початку мали проблеми при його складанні, а крім того, машина була відома своєю схильністю до раптового самовільного займання.

Раніше Politeka писала про попередження депутата Володимира Парасюка, адресованому власникам автомобілів на Єврономер. Повідомлялося, що нардеп попередив людей про те, що їм, можливо, доведеться «здавати машини на металобрухт». Так він прокоментував наслідки скандального закону жителя півдня.

«Хочу звернутися до всіх людей, які вміють чути, – почав своє звернення Парасюк. – Якщо сьогодні будуть включені до порядку денного і прийняті рішення по законам жителя півдня, Святаша та т.д., то власники «Єврономер» можуть сміливо відвозити свої автомобілі на металобрухт ».

За його словами, в цих законах немає жодної доступної українцям розмитнення.


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще