Авто за безцінь хлинуть в Україну, чекати залишилося недовго: названа дата

В утиль відправлять мільйони машин
Читать на русском
Авто за безцінь хлинуть в Україну, чекати залишилося недовго: названа дата

У Німеччині готуються заборонити автомобілі з дизельними двигунами екологічного стандарту Євро-5.

Восени 2020 року в Німеччині потраплять під заборону більше 10 мільйонів автомобілів. Справа в тому, що в силу вступить закон, який забороняє використовувати на території країни машини стандарту Євро-5.

Як відомо, в Німеччині вже заборонені всі автомобілі до Євро-4. Заборона почала діяти з 2018 року. Сьогодні такі машини заборонені в більшості німецьких міст, включаючи Гамбург, Франкфурт і Штутгарт. Восени ж заборону розширять. На даний момент у Німеччині залишилося близько 15 мільйонів машин з дизельними двигунами. Майже 80% з них потраплять під заборону. Експерти вважають, що велика частина цих автомобілів може вирушити в Україну, тому що німці будуть намагатися позбутися заборонених авто, продаючи їх за безцінь. Залишати машину у себе не має сенсу, адже за порушення заборони їм буде загрожувати серйозний штраф.

Зазначимо, що старі німецькі автомобілі користуються великим попитом в українців. Це не дивно, адже німецькі машини славляться своєю якістю. Навіть якщо їм 15-20 років, вони все одно краще за представників вітчизняного автопрому.

На жаль, Україна сьогодні рухається за сценарієм, який Європа пережила 30-40 років тому. Ми підвищуємо рівень автомобілізації, не думаючи про наслідки для навколишнього середовища. Експерти вважають, що незабаром заборона на дизельні автомобілі пошириться далеко за межі Німеччини, що з кожним роком буде погіршувати ситуацію в нашій країні.

«Ми доведемо рівень автомобілізації до європейського, побачимо, що це дуже погано. Витрачаємо багато часу, втрачаємо здоров'я, падає середня тривалість життя», - зазначає експерт Дмитро Беспалов.

Раніше повідомлялося, що розлючена мати спалила "евробляху" в помсту Зеленському.

Як повідомляла Politeka, у Зеленського вирішили долю «евроблях», життя українців сильно зміниться.

Також Politeka писала про те, як працює "нова" контрабанда в Україні: "вирішують питання через...".


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще