Авто за бесценок хлынут в Украину, ждать осталось недолго: названа дата

В утиль отправят миллионы машин
Читати українською
Авто за бесценок хлынут в Украину, ждать осталось недолго: названа дата

В Германии готовятся запретить автомобили с дизельными двигателями экологического стандарта Евро-5.

Осенью 2020 года в Германии попадут под запрет более 10 миллионов автомобилей. Дело в том, что в силу вступит закон, который запрещает использовать на территории страны машины стандарта Евро-5.

Как известно, в Германии уже запрещены все автомобили до Евро-4. Запрет начал действовать с 2018 года. Сегодня такие машины запрещены в большинстве немецких городов, включая Гамбург, Франкфурт и Штутгарт. Осенью же запрет расширят. На данный момент в Германии осталось около 15 миллионов машин с дизельными двигателями. Почти 80% из них попадут под запрет. Эксперты считают, что большая часть этих автомобилей может отправиться в Украину, потому что немцы будут пытаться избавиться от запрещенных авто, продавая их за бесценок. Оставлять машину у себя не имеет смысла, ведь за нарушение запрета им будет грозить серьезный штраф.

Отметим, что подержанные немецкие автомобили пользуются большим спросом у украинцев. Это не удивительно, ведь немецкие машины славятся своим качеством. Даже если им 15-20 лет, они все равно лучше представителей отечественного автопрома.

К сожалению, Украина сегодня двигается по сценарию, который Европа пережила 30-40 лет назад. Мы повышаем уровень автомобилизации, не думая о последствиях для окружающей среды. Эксперты считают, что в скором времени запрет на дизельные автомобили распространится далеко за пределы Германии, что с каждым годом будет усугублять ситуацию в нашей стране.

«Мы доведем уровень автомобилизации до европейского, увидим, что это очень плохо. Тратим много времени, теряем здоровье, падает средняя продолжительность жизни», - отмечает эксперт Дмитрий Беспалов.

Ранее сообщалось, что разъяренная мать сожгла "евробляху" в отместку Зеленскому.

Как сообщала Politeka, у Зеленского решили судьбу «евроблях», жизнь украинцев сильно изменится.

Также Politeka писала о том, как работает "новая" контрабанда в Украине: "решают вопросы через...".


Давление на "Гарпок" по разделению средств зеленой энергетики является превышением полномочий - юрист

Очередная авария на Белорусской АЭС должна заставить Украину прекратить финансировать эту станцию – Наливайченко

Зеленский и Шмыгаль хотят отдать деньги «зеленых» инвесторов на коррупцию – нардеп

НКРЭКУ использует сомнительные поводы для остановки выплаты долгов за «зеленую» энергию – юрист

Экологи настаивают на решении проблем, которые мешают реализации Нацплана по выбросам

Минобразования задолжало УЗ больше миллиарда, больше так продолжаться не может, - Жмак

Линько: бюджет необходимо пересмотреть, иначе украинцы останутся без субсидий

В Европе предприятиям возвращают эконалог на модернизацию, а у нас никто не знает, куда этот налог исчезает, - нардеп

Запрет б/у вагонов повлечет на рынке дефицит, который будет крайне трудно устранить, - промышленники

"Гарантированный покупатель" может не выполнять установку НКРЭКУ при выплате долгов - юрист

Кабмин предложил монетизировать льготы для домов с электроотоплением

Угроза веерных отключений возникла из-за пагубного импорта электроэнергии из России – Яценюк

Доллар затаился после выходных, в НБУ озвучили свежий курс валют: чего ждать от гривны

Власть Зеленского пошла против ЕС, остановив выплату долгов за «зеленую» энергию – Гончаренко

ТЭС «ДТЭК Энерго» выработали на миллиард кВтч свыше плана Минэнерго во избежание дефицита в энергосистеме

Генерация энергии из солнца и ветра в Украине увеличилась вдвое

ТЭС государственного "Центрэнерго" переведут на газомазутные блоки из-за отсутствия угля на складах

На пути к энергонезависимости: ДТЭК Нефтегаз установил новый рекорд частной газодобычи Украины

Веерных отключений не будет: «Укрэнерго» прокомментировала отсутствие угля на «Центрэнерго»

Показать еще