«Неоголошена війна на дорогах»: Геращенко розповів про нову систему для боротьби з ДТП

Читати українською
антон геращенко

Ми підрахували, що за 28 років незалежності на автошляхах України загинуло 174 095 громадян та більше 1 200 000 отримали травми.

174 тисячі загинувших на дорогах - це ціле Українське місто таке як Біла Церква або 2/3 Чернівців.

Майже в кожній українській сім’ї хтось був поранений або загинув у неоголошеній війні на дорогах.

Сьогодні ми презентували Президенту України систему автоматичної фіксації перевищення швидкості в місті Києві та Київській області.

На сьогодні в столиці встановлено 20 таких камер з радарами. Також наразі встановлюється 30 камер на автошляхах Київської області.

З 1 травня система запрацює в штатному режимі та водії, які порушуватимуть швидкісний режим, отримають повідомлення на адресу реєстрації своїх автівок, або в електронний кабінет водія, якщо будуть в ньому зареєстровані.

Поки що, до 1 травня, система автофіксації працює в тестовому режимі.

Ви добре знаєте, що багато водіїв, які порушують правила дорожнього руху в Україні, за кордоном їздять по правилам.

Чому так ?

Тому що в Європі українські водії стають дисциплінованими через невідворотність покарання за порушення, в тому числі через роботу систем автоматичної фотофіксації перевищення швидкості.

Завдання системи автофіксації перевищення швидкості - це змусити водіїв не перевищувати швидкість.

Оскільки близько 40 % ДТП відбуваються саме через порушення швидкісного режиму, ця система дасть нам можливість контролювати швидкість на найбільш аварійно-небезпечних ділянках доріг, а значить зберігати життя та здоров’я людей.

Камери встановлюються не де заманеться, а тільки у місцях підвищеної концентрації ДТП – там, де люди гинули і тяжко травмувались найбільше. За законом перед усіма камерами встановлений попереджувальний знак. Також ці камери будуть нанесені на всі можливі види карт та геоінформаційних систем.

Наше завдання - не робити так, як було у відомому анекдоті про даішника та знак «40» на день народження дитини, а навпаки - щоб всі знали де встановлені камери контролю швидкості і тиснули на гальма в цьому місті.

Звісно, що зменшення аварійності, це не тільки контроль за швидкістю. Це і підвищення якості навчання в автошколах, і посилення контролю за якістю прийняття іспитів на отримання водійського посвідчення, і поліпшення дорожньої інфраструктури, і насамперед - покращення загальної культури водіїв та пішоходів, починаючи зі шкільної парти.

Але автоматичний контроль швидкості - це невід’ємна частина заходів для загального зменшення смертності на дорогах.

Так в минулому році у 350-тисячному норвезькому місті Осло загинула лише одна людина, а в 3,5-мільйонному Києві - 120 чоловік. Цифри, нажаль, неспівмірні :((

На 3-й Всесвітній міністерській конференції з безпеки дорожнього руху, що проходила у місті Стокгольм 18-20 лютого цього року під егідою ООН, була встановлена амбіційна та гуманна ціль - в два рази скоротити загибель людей на дорогах до 2030 року. А до 2050 року - намагатися скоротити смертність на дорогах до нуля.

Впевнений, що за підтримки Президента України Володимира Зеленського, про яку він заявив сьогодні прямо під час презентації, ми скоротимо загибель людей на дорогах України в два рази не за 10, а за 5 найближчих років!

З деталями про те, як буде працювати система автоматичної фіксації перевищення швидкості, де розташовані камери, як зареєструватися в електронному кабінеті водія - можна ознайомитись за посиланням на сайті МВС.

Антон Геращенко, заступник міністра внутрішніх справ


«На правах равного партнера»: эксперт оценил договоренности Украины и стран Европы

«Это провал ПВО россии»: эксперт оценил, почему кремль сваливает вину за удары по портах на страны Балтии

«Трамп даже не заметил»: эксперт объяснил, зачем путину вдруг понадобилось пасхальное перемирие

Миссия Вэнса в Будапеште: эксперт рассказал, что случилось с рейтингами Орбана

«Хитрость путина перехитрила его же самого»: журналист рассказал, куда скатилась россия

«Чтобы у россиян отпала охота производить баллистику»: эксперт рассказал о планах Украины создать альтернативу Patriot

У этого сотрудничества есть четкая обратная выгода: эксперт объяснил, почему Украине выгодно помочь на Ближнем Востоке

«Спешу всех успокоить»: эксперт оценил, реально ли США при Трампе выйдут из НАТО

Миссия – спасать жизни

Уберем все буржуазные пылесосы, колонки, мессенджеры и заживем, как люди: эксперт оценил, куда запреты кремля отбрасывают россию

Россияне посадили наши дроны РЭБом и запускали их по Латвии, Литве и Эстонии, – Михаил Шейтельман

«Уцелеет ли Орбан во время этих выборов?», - политтехнолог о поддержке нынешнего главы Венгрии

Без действия Конституции восстановить Украину невозможно, – Сергей Дацюк

«Страна несчастливых людей»: эксперт объяснил, что не так с нашей политической мыслью

«Может, не надо?»: эксперт оценил, повалят ли США режим в Иране

Юрий Ванетик рассказал о ценности и полезности для США военного опыта Украины

«Не бывает так, что независимость просто падает»: писатель объяснил, почему война была неизбежной

С начала широкомасштабной войны у многих открылись глаза, – политолог о поддержки Украины со стороны казахов

Логично дискутировать об отношениях Украины и Европы, а не воровать инкассаторские автомобили, – эксперт об Орбане

Показать еще