Олександр Федоренко про колапс в Києві: Кличку має бути соромно

Читать на русском
мирол

Кияни витрачають у середньому на 46% більше часу в дорозі через затори, згідно з даними моніторингового сервісу TomTom.

Про це пише Знай.

TomTom у реальному часі оцінює щільність трафіку у відсотках додаткового часу в дорозі порівняно з ситуацією вільного транспортного потоку. Дані засновано на змінах швидкості трафіку на окремих ділянках дороги, що їх збирають водії та користувачі TomTom і партнерських сервісів, таких як Apple Maps.

Станом на сьогодні, TomTom публікував два звіти щодо трафіку Києва: за 2018 та 2017 роки. Так, за рік час середньої поїздки столицею збільшився на 2%. Таким чином у 2018 році Київ піднявся з 14-го на 13-те місце серед 403 міст світу, які моніторить TomTom. Про це йдеться на сайті Хмарочос.

Голова київської міської партійної організації «Рідна країна» Олександр Федоренко розповів, чому ми сьогодні маємо такі результати.

«Безумовно в столиці є критичні транспортні проблеми. У нас стоїть недобудований Подільський міст, який би суттєво міг вплинути на рух транспорту. Затори в столиці – це не лише марно втрачений час, а й людські життя: швидкі, пожежники, поліцейські теж змушені витрачати більше часу, щоб дістатись до місця виклику. Натомість влада будує пішохідний міст, щоб меру було де пофотографуватись.»

Політик розповів, що потрібно зробити, аби киянам стало жити комфортно.

“Сьогодні вкрай необхідно звільнити місто від маршруток і запустити громадський транспорт, який буде рухатись по окремій полосі за розкладом. Очевидно, що на метро до Троєщини поки грошей немає, тому потрібно налагодити рух міської електрички, яка сьогодні ходить із запізненнями, часто стоїть серед шляху по 10-20 хвилин, щоб пропустити товарні поїзди, а за стан вагонів Кличку і транспортному відділу столиці взагалі має бути соромно. Це можна було б зробити за дуже короткий період, але очевидно, що владі це не вигідно”.

Опубліковано:

Нова система оплати за проїзд у Сумській області: які саме зміни відбулися

Графіки відключення світла в Кіровоградській області на 18 грудня: кого на 8 годин підряд лишать без електрики

Графіки відключення світла в Дніпропетровській області на 18 грудня: де будинки знеструмлять на 10 годин поспіль

Дефіцит хліба в Дніпрі: чому полиці ризикують залишитися пустими

Розмінування, технології та бізнес: експерт пояснив, як США хочуть гарантувати безпеку на ЗАЕС

Гуманітарна допомога для ВПО у Кривому Розі: куди саме звертатися

Гуманітарна допомога для ВПО у Кривому Розі: куди звертатися

Новий графік руху поїздів в Закарпатській області: "Укрзалізниця" додала зручний щоденний рейс

Обмеження руху транспорту в Дніпрі: проїзд трьома вулицями перекрито, скільки триватимуть незручності

Робота для пенсіонерів у Кривому Розі: кому і за які навички готові платити від 25 тисяч

Графік відключення світла у Сумах на 17 грудня: буде введено жорсткі обмеження на багато годин

Нова система оплати проїзду в Запоріжжі: з якими змінами зіштовхнулися містяни

«Останній та рішучий бій»: експерт оцінив, хто переможе у боротьбі за мирний план

Буфер, фронтир чи лідер: експерт пояснив, яке геополітичне місце займає Україна

Гарантії безпеки від США і 800 тисяч ЗСУ: експерт розповів про успіхи у переговорному процесі

Ротація на фронті, голосування поштою і більше дільниць: експерт розповів, як провести вибори під час війни

Експерт пояснив, чому Трамп заговорив про вибори в Україні: додатковий елемент тиску

Європа проти Трампа: експерт оцінив, чи врятують партнери Україну від поступок росії

Карти, поступки і тиск: експерт пояснив, коли переговори з росією нарешті дадуть результат

Показати ще