Пішов з життя творець легендарної української «Мрії», розкрито подробиці

Читать на русском
свеча

В Російській Федерації помер легендарний авіаконструктор, під керівництвом якого створювалася українська «Мрія»

Про це повідомляють українські ЗМІ.

Так, народився авіаконструктор Віктор Толмачов у російському місті Курськ. З відзнакою закінчив Харківський авіаційний інститут в 1964-му році. Відразу після цього влаштувався в конструкторське бюро концерну «Антонов» у столиці України.

Слід уточнити, саме Толмачов працював над створенням повітряних суден серії «Ан». Також був головним конструктором вантажних літаків «Руслан» і «Мрія».

Підкреслимо, що «Мрія» здійснила свій перший політ 21 квітня 1988-го року. Судно здатне перевозити вантажі загальною вагою до 250 тонн.

Більш того, звернемо увагу, що Толмачов був внесений в Книгу рекордів Гіннеса за 240 рекордів.

На момент загибелі авіаконструктору було 83 роки.

Ан-225 «Мрія» — це транспортний реактивний літак надвеликої вантажопідйомності. Один з найбільших і вантажопідйомних літаків у світі. Він був спроектований і побудований на Київському механічному заводі (керівник проекту — в. І. Толмачов) у 1984-1988 роках. Перший політ був здійснений 21 грудня 1988 року. Спочатку було закладено дві машини, в даний час один примірник знаходиться в льотному стані і експлуатується українською компанією Antonov Airlines.

Нагадаємо, легендарний український літак «Мрія» не перестає дивувати своїми можливостями. Найбільшому транспортному літаку вдалося здійснити посадку в екстремальних умовах.

Ан-225 «Мрія» здійснив переліт з України до Німеччини. Звідти він відправився в Саудівську Аравію, де повинен був приземлившись в аеропорту Даммам. Але під час прибуття літака в аеропорт накрила піщана буря, що не завадило пілотам успішно посадити український літак. Відео, записане з кабіни пілотів, опубліковано на YuoTube.

На відео видно, що піщана буря, яка розігралася під час посадки «Мрії», сильно обмежила видимість з кабіни. Але пілотам вдалося посадити літак.

Ще 3 квітня «Мрія» вилетіла з аеропорту «Антонов» у Лейпцигу, здійснивши свій перший комерційний політ за останній рік. Потім літак виконав рейси в Афіни і Даммам. На квітень заплановано ще три комерційних рейсу. Замовники і вантажі поки що тримають в таємниці.


Крики та бруд: експерт пояснив, як моральний стан впливає на боєздатність армії

Артилерія, долини та міські бої: військовий розповів про ситуацію на Запорізькому напрямку

«На агресора треба тиснути»: експерт заявив, що удари ЗСУ по рф тільки сприяють переговорам

«Контрудар ЗСУ»: експерт розповів про ситуацію в Покровську

«Противник перестав наступати в лоб»: військовий експерт розповів, що відбувається на Гуляйпільському напрямку

«Як можна більше перемолоти російські війська»: військовий розповів про ситуацію в Покровську

«Прямого зіткнення між США та росією не чекайте»: експерт оцінив шанси на протистояння

40 кілометрів за чотири роки: експерт розповів про реальні поступи росіян на фронті

Куп'янськ, Покровськ, Мирноград, Гуляйполе: військовий експерт оцінив ситуацію в точках напруги

Інтенсивні бої, туман і дрони: військовий експерт оцінив ситуацію на Запорізькому напрямку

«За дві години ситуація може кардинально помінятися»: експерт пояснив, що відбувається в Покровську

Стара тактика у міжнародній політиці: експерт пояснив мету ядерної ескалації у світі

Найбільш ймовірним є сценарій гнилої угоди, яка призведе до нової хвилі війни за рік, – експерт пояснив, чому мир з рф недосяжний

Новий рівень повітряних атак “Шахедів”: експерт розповів про страшну загрозу

Санкції, фінансування ЗСУ і наступ рф: експерт заявив, що західні медіа дають надто песимістичні прогнози

«Орешник» у Білорусі – це Карибська криза: експерт розповів, як має відповісти Захід

Велика війна чи великі переговори: експерт розповів, навіщо росіяни показали нову ракету «Буревісник»

Операції на території росії: експерт розповів про операції ЗСУ з рухами, які боряться проти путіна

«Першочергове – це припинення вогню»: експерт пояснив, як змусити росію піти на поступки

Показати ще