Укрзализныця заказала 35 «золотых» унитазов: по миллиону за каждый, детали скандала

«Укрзализныця» интересуется исключительно экологически чистыми устройствами под ключ

Украинские железнодорожники нуждаются в туалетах – АО «Укрзализныця» объявила тендер о покупке 35 экологически чистых туалетов (ЭЧТ), и за все устройства вместе с деталями и материалами для установки полов компания готова выложить 34,2 млн грн. Об этом пишет UBR со ссылкой на ProZorro.

Примечательно, что в среднем на один туалет планируется потратить 977 тыс. грн.

Торги были разбиты на два лота – на 30 и 5 ЭЧТ: по 29,38 млн грн и 4,9 млн грн соответственно.

Возможная уступка в цене – не более 171 тыс. грн, а сами туалеты и их комплектующие должны быть доставлены не позже 31 декабря текущего года. Подать тендерные предложения нужно успеть к 10:00 13 мая текущего года, а сам электронный аукцион намечен на 18 июня.

В «Укрзализнице» не объяснили модификации необходимых ЭЧТ, поэтому объяснить столь высокую цену туалетов – почти по миллиону каждый – в настоящее время не представляется возможным. На сегодняшний день цена на простые стационарные биотуалеты стартует от 1 тыс. грн, а элитных – от 2,5 тыс. грн. При этом самые дорогие из них – кассетные марки Avival, цены которых варьируются в диапазоне около 9 тыс. грн. Более дорогие туалеты – только с кабинками.

Издание отмечает, что это уже не первый тендер украинской компании по закупке сверхдорогих туалетов. В 2017 году компания тоже закупала ЭЧТ за миллион каждый, однако руководство тогда уверяло, что данные цены не завышены и это нормальная цена для туалетов и их комплектующих.

Ранее компания оскандалилась новыми правилами перевозки багажа в пассажирских вагонах. Теперь пассажирам позволено перевозить с собой ручную кладь весом не более 50 кг во всех категориях вагонов, причем если вес превышает 36 кг, за груз нужно будет заплатить по тарифу. Ранее правила допускали перевозку багажа весом до 150 кг.

Изменения введены приказом Министерства инфраструктуры Украины 1 февраля с целью повышения уровня обслуживания пассажиров, а также приведения правил перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты по железной дороге в соответствие с законом «Об основах социальной защищенности лиц с инвалидностью в Украине».

Напомним, что старые вагоны Укрзализныци сводят пассажиров с ума: есть два режима — «Жара и холодина» .

Как писала Politeka, Укрзализныця загремела в скандал: «сливали топливо», обнародовано видео.

Politeka также сообщала, что Укрзализныця потратит миллионы на новое «покращення»: «Пыточные вместо вагонов» .