Ждите повесток: украинским водителям грозит новый удар

Читати українською
Водитель-пробки-авто

Скандальный закон «О парковке» должен вступить в силу уже через несколько месяцев, однако его нормы все еще могут переиграть

В частности, в Верховной Раде замечены попытки изменить саму суть понятия «услуги парковки» в гражданском кодексе, чтобы гарантировать ее получателям качество и безопасность.

Так, проектом закона №8423 предлагается возложить на парковщиков ответственность не только за «непроникновение в них посторонних» лиц, но и за их сохранность и целостность. Для этого суть понятия «парковка» фактически хотят приравнять к термину «хранение». Как и прежде, парковочная площадка будет обязана выдать автомобиль владельцу по первому его требованию.

При этом документ предлагает запретить перемещать размещенный на парковке автомобиль, кроме случаев, когда он существенно препятствует движению других машин. Даже в тех случаях, когда его владелец отказывается платить за услуги.

Кроме того, законопроект категорически запрещает, хоть как-то ограничивать движение авто в случае неуплаты или неполной оплаты за услуги. В таких случаях предлагается разбираться с должником в судах. Если парламентарии примут документ, его нормы позволят автомобилистам не платить за парковку. И ни эвакуировать авто, ни запрещать покинуть территорию парковочной площадки никто не сможет.

Напомним, ранее президент Украины Петр Порошенко подписал закон о новых правилах парковки авто. Сами штрафы не повысили, при этом ввели возможность оплачивать их со скидкой 50%. Это работает при фиксации нарушения в автоматическом режиме. Для нарушителей предусмотрен 10-дневный период, в который можно оплатить половину наложенного штрафа, и при этом он будет считаться уплаченным полностью.

Интересно, что правоохранители обязаны фиксировать на фото или видео обстоятельства, послужившие основанием для эвакуации машины. Потом владельцу транспорта должны отправить информацию о нарушении смс-кой или электронным письмом.

Один день стоянки автомобиля на штрафплощадке обойдется владельцу машины в тысячу гривен. Забирать машину должен только ее владелец.


Давление на "Гарпок" по разделению средств зеленой энергетики является превышением полномочий - юрист

Очередная авария на Белорусской АЭС должна заставить Украину прекратить финансировать эту станцию – Наливайченко

Зеленский и Шмыгаль хотят отдать деньги «зеленых» инвесторов на коррупцию – нардеп

НКРЭКУ использует сомнительные поводы для остановки выплаты долгов за «зеленую» энергию – юрист

Экологи настаивают на решении проблем, которые мешают реализации Нацплана по выбросам

Минобразования задолжало УЗ больше миллиарда, больше так продолжаться не может, - Жмак

Линько: бюджет необходимо пересмотреть, иначе украинцы останутся без субсидий

В Европе предприятиям возвращают эконалог на модернизацию, а у нас никто не знает, куда этот налог исчезает, - нардеп

Запрет б/у вагонов повлечет на рынке дефицит, который будет крайне трудно устранить, - промышленники

"Гарантированный покупатель" может не выполнять установку НКРЭКУ при выплате долгов - юрист

Кабмин предложил монетизировать льготы для домов с электроотоплением

Угроза веерных отключений возникла из-за пагубного импорта электроэнергии из России – Яценюк

Доллар затаился после выходных, в НБУ озвучили свежий курс валют: чего ждать от гривны

Власть Зеленского пошла против ЕС, остановив выплату долгов за «зеленую» энергию – Гончаренко

ТЭС «ДТЭК Энерго» выработали на миллиард кВтч свыше плана Минэнерго во избежание дефицита в энергосистеме

Генерация энергии из солнца и ветра в Украине увеличилась вдвое

ТЭС государственного "Центрэнерго" переведут на газомазутные блоки из-за отсутствия угля на складах

На пути к энергонезависимости: ДТЭК Нефтегаз установил новый рекорд частной газодобычи Украины

Веерных отключений не будет: «Укрэнерго» прокомментировала отсутствие угля на «Центрэнерго»

Показать еще