Включение расходов на транспортировку в формулу «Роттердам+» или «Дюссельдорф+» экономически обоснованно, — эксперт

Включение расходов на транспортировку угля в формулу «Роттердам +» является экономически обоснованным, как и использование ценового индекса АРИ2, к которому у НАБУ уже нет замечаний

Об этом, как передает издание ДС, заявил член наблюдательного совета Института энергетических стратегий Юрий Корольчук в эфире «Эспрессо«.

«НАБУ уже говорит, что к самому индексу, а «Роттердам+» — это индекс АРИ2, это биржа в Роттердаме, уже претензий нет, уже их все устраивает. Как оказалось через три года расследования. Есть вопрос только к доставке, к этому плюсу. Это при том, что предыдущие все исследования, которые были, и Еврокол, международная организация европейская, которая объединяет угледобывающие компании», — пояснил Корольчук.

Эксперт обратил внимание, что в газовой сфере действует аналогичная «Роттердам +» формула — «Дюссельдорф +», которая также включает расходы на транспортировку. Однако в НАБУ не возникает вопросов к «плюсу» в формуле в этом случае, и уголовное дело они не возбуждают.

«Мы же когда газ, «Дюссельдорф +» так же вспоминают, мы-то платим также цену с доставкой, «Дюссельдорф +». При том что газ добывается государственной компанией, «Укргаздобыча», только небольшую часть импортируем. Так там вопросов не возникает. И НАБУ, кстати, там расследование не проводит», — отметил Корольчук.

Кроме того, он отметил, что на сегодня цена угля, рассчитанная по формуле «Роттердам +», является самой низкой, ниже, чем цена импорта угля из США, Колумбии или ЮАР.

Напомним, ранее генеральный секретарь Европейской ассоциации угля и лигнита EURACOAL Брайан Риккетс заявил, что введение импортного паритета при ценообразовании на уголь было единственно верным решением для Украины, привязка к индексу API — абсолютно корректна.

По информации СМИ, в конце августа на совещании у президента по энергетическим вопросам выяснилось, что покупать уголь по цене, рассчитанной по формуле «Роттердам +», дешевле, чем импортировать его из ЮАР, США или Колумбии. Так, цена по «Роттердам +» составляет 1,74 тыс грн за тонну, импорт из Колумбии и США — 1,9 тыс. грн за тонну, из ЮАР — 1,8 тыс. грн за тонну.