Гривна слабеет, доллар рванул вверх: представлен новый курс валют

Курс валют в Украине на пятницу, 21 июня 2019 года: доллар уверенно взлетел, а гривна подешевела

Национальный банк Украины установил такой курс валют в стране на 21 июня:

100 долларов США — 2637.5876 грн;

100 евро — 2982.3203 грн;

10 рублей — 4.1610 грн.

Доллар после нескольких дней падения резко подорожал – на 4 копейки. Европейская валюта также рванула вверх, она стала дороже аж на 31 копейку. Российский рубль тоже не остался в стороне и поднялся на 5 копеек..

Напомним, что в предыдущий банковский день, четверг, 20 июня, в Украине действовал следующий курс валют:

100 долларов США — 2633.4256 грн;

100 евро — 2951.2801 грн;

10 рублей — 4.1161 грн.

Торги на межбанке 20 июня закрылись:

с долларом на уровне 26.31/26.34 грн,

евро – 29.72/29.75,

российский рубль – 0.4173/0.4182 грн.

В украинских банках средний обменный курс доллара вчера, в четверг, составил 26,25 грн в покупке и до 26.50 грн в продаже.

20-го июня, действовали такие официальные курсы драгоценных металлов (за 10 тройских унций) Нацбанка:

Золото – 354 805,60 грн

Серебро – 3 900,21 грн

Платина – 209 787,99 грн

Палладий – 383 159,96 грн

Как сообщалось ранее, правительство утвердило стратегию развития Укрзализныци на 2019-2023 годы.

На заседании правительство рассмотрело и утвердило проект стратегии развития госкомпании. Он закладывает ключевые принципы масштабной реформы перевозчика. Провести ее предстоит в ближайшие 3 года.

В части перевозки людей, отмечается в стратегии, важно обеспечить их безубыточность. В связи с чем предлагается разделить пассажирское направление на две категории:

Социально значимое. Их перечень будет определять и заказывать государство в лице центрального органа исполнительной власти. При этом потери компании от предоставления услуг по сниженным социальным должны будут компенсироваться из бюджета.

Коммерческое. Сюда предлагают включить все скорые и ускоренные поезда, а также купейные и СВ вагоны. Цены на билеты в этом сегменте хотят установить на уровне покрытия всех затрат плюс «обоснованный» уровень рентабельности.

В пригородном сообщении «социальную» функцию предлагается возложить на местные власти. С ними «пассажирская» Укрзализныця будет заключать отдельные контракты и договариваться о компенсации в случае установления цен на билеты ниже себестоимости.

Программу реорганизации УЗ, согласно тексту стратегии, хотят провести в период с 2020 по 2022 год. А вот приведением тарифов к экономически обоснованному уровню начнут заниматься уже в 2019 году.

Напомним, Гройсман захватил всю Украину, Зеленский принимает экстренные меры: «Буду долбить, пока…».

Как сообщала Politeka, Зеленский отдал Гройсману важнейший пост, детали скандальной сделки: «плохо отразится на украинцах».

Также Politeka писала, что Гройсман провернул грандиозную выходку за деньги украинцев.