Пасажирський Boeing зі 132 людьми на борту розбився: з'явилися кадри з місця катастрофи

Рятувальники направляються на місце події.
Читать на русском
Пасажирський Boeing зі 132 людьми на борту розбився: з'явилися кадри з місця катастрофи Пасажирський Boeing зі 132 людьми на борту розбився: з'явилися кадри з місця катастрофи

Літак China Eastern Airlines зі 132 людьми на борту зазнав аварії в горах на півдні Китаю в понеділок, 21 березня, коли виконував рейс з міста Куньмін в Гуанчжоу. Про це повідомило Управління цивільної авіації Китаю (CAAC), пише Reuters.

Кількість постраждалих на даний момент невідома. Рятувальники направляються на місце події.

Про причину аварії літака 6-річного 737-800 не повідомляється, інформує Flightradar24.

Повідомляється, що літак втратив зв'язок над містом Учжоу. На борту знаходилися 123 пасажири і дев'ять членів екіпажу. Раніше державні ЗМІ повідомляли, що на борту перебували 133 людини.

Рейс вилетів з південно-західного міста Куньмін о 13: 11. (05: 11 за Гринвічем), показали дані FlightRadar24. Відстеження рейсу закінчилося о 14: 22. (06: 22 за Гринвічем) висота 3225 футів зі швидкістю 376 вузлів.

Він повинен був приземлитися в Гуанчжоу, на східному узбережжі, о 15: 05. (07: 05 за Гринвічем).

Відзначається, що показники безпеки авіаційної галузі Китаю були одними з кращих у світі за останнє десятиліття.

За даними Aviation Safety Network, остання авіакатастрофа в Китаї зі смертельними наслідками сталася в 2010 році, коли 44 з 96 осіб на борту загинули в результаті аварії регіонального літака Embraer E-190 авіакомпанії Henan Airlines на підльоті до аеропорту Ічунь в умовах поганої видимості.

За даними Aviation Safety Network, в 1992 році літак China Southern 737-300, що летів з Гуанчжоу в Гуйлінь, розбився при зниженні, в результаті чого загинула 141 людина на борту.

Опубліковано:
Теги:

«Росія фактично висунула ультиматум»: експерт оцінив, чи почнеться велика війна у морях і океанах

Гра веж кремля: експерт пояснив, що відбувається навколо партії «Яблуко» і виборів в рф

Потужність велика, а точність низька: експерт розповів, у чому небезпека північнокорейських ракет, які постачають росії

«Не тому, що він любить росію»: експерт пояснив, чому Маск не дає Starlink для ударів по рф

«Кремль ухвалив рішення»: експерт оцінив, чи буде знято блокаду в Чорному морі

«США нам не дадуть своїх запасів»: експерт пояснив, чому партнери не передають Україні ракети до Patriot

Пасивна фаза, санкції і ядерка: експерт оцінив, чи є шанс на переговори з росією

Це характеристика війни на виснаження, – експерт про замахи на військових та еліти

«Війна знову стала війною»: експерт пояснив, чому переговорний процес зупинився

«Наступні 2-3 місяці стануть визначальними»: експерт оцінив, чи готується у росії мобілізація

Це може бути предметом для торгів, – експерт про рішення Трампа щодо ліцензії на Patriot

«Ця гонка нескінченна»: експерт пояснив, чому ракет ППО всім завжди не вистачатиме

Маховик протистояння: експерт оцінив, чи полетять ще російські ракети до Польщі

«Генерал Драпатий пройшов усі щаблі»: експерт розповів про нового головнокомандувача

«Це ворота у світ»: експерт пояснив, чому важливо захистити судна у Чорному морі та порти

Румунія стає ключовим провідником сил НАТО, - експерт про збиття російських дронів

«Говорив із настороженістю»: експерт оцінив, чи дослухається путін до Токаєва щодо заморозки війни

Намічається цікаве зрушення у переговорах, якщо виключити зайвий елемент, – Михайло Шейтельман

Це той генерал, який реально їздить по передовій смузі, – Михайло Кузаконь про нового головкома Драпатого

Показати ще