Пасажирів фірмового поїзда "Укрзалізниця" обурив вагон: ціна квитка кусається, а комфорту немає

Укрзалізниця знову опинилася в центрі скандалу - за словами пасажирів, вони купили квиток в купейний вагон, але перед ними виявився плацкартний
Читать на русском
поїзд, Укрзалізниця

Про це обурені пасажири написали на сторінці Громадський контроль Укрзалізниці. Йдеться про заявлений фірмовий потяг 231/232 Дніпро - Івано-Франківськ.

За словами пасажирів, вони купили квиток в купейний вагон, але перед ними виявився плацкартний. Полиці там жорсткі і незручні, ні про який комфорт мови не йшло.

"Як виявилося, цей склад практично повністю сформований з купейних вагонів виробництва ТВЗ 1992 року. Такі ж короткі і жорсткі полки, як у плацкарти. Між полицею і стінкою навіть провалюється подушка. Тобто про якийсь підвищений комфорт не може бути й мови", - описав ситуацію пасажир.

Ціна квитка у фірмовий поїзд досить "кусається", вона становить 810 гривень за людину.

Комфортність вагона СВ теж залишала бажати кращого. Там не було вакуумного туалету, холодильника і СВЧ-печі, хоча його ціна становила 2000 гривень.

"Також неприємно здивував вагон СВ в цьому складі. При вартості близько 2000 грн ми очікували побачити новий СВ, або хоча б недавно відновлений СВ з біотуалетом, новими меблями, СВЧ-піччю і холодильником у провідника – однак побачили старий Аммендорф без вакуумного санвузла, холодильника і СВЧ-печі, хоча коштував він як новий люкс в поїзді Маріуполь – Рахів", - описав СВ вагон пасажир.

Нагадаємо, Укрзалізниця прибрала кондиціонери в потязі: "29 годин їде по жаркому сонцю".

Як писала Politeka, потяг "Укрзалізниці" зупинили і атакували, кадри наслідків.

Також Politeka розповідала, що Укрзалізниця вляпалася в скандал з новим поїздом, відео.


«Крим можна було зберегти»: журналістка розповіла, де були зроблені помилки

"Ми це пам'ятаємо ще з Бахмута": чи прорвалися росіяни в Часів Яр

Потужні вибухи не вщухають в Росії, з’явилися кадри: "Щойно підірвали"

Голова ВЦА Олег Синєгубов взяв участь у зведенні фортифікаційних споруд на Харківщині

У нас був великий профіцит, - експерт Володимир Омельченко пояснив, як нашій енергетичній системі вдалося вистояти

Лікар Ольга Богомолець розповіла, чи варто чоловікам користуватися косметичними засобами: “Головне - не нашкодити”

Отець Олександр (Клименко) пояснив, навіщо постити і чи потрібно це взагалі Богу

Олесь Доній розповів, чи зважаться росіяни наступати на Харків

Роман Пальчиков розповів, чи можливо буде повністю розмінувати територію України

«Цивільний шлюб - це на побутовому рівні»: адвокат розповіла, чи можна укласти відповідний договір

Олесь Доній розповів, чи заборонять в Україні TikTok вслід за США, а потім і Telegram

Або ми захищаємо нашу країну, або просто не може і бути України, - Георгій Біркадзе про українців закордоном

«Це повноцінне середовище перебування»: експерт пояснив, чому будувати бомбосховища так дорого

Ігор Чаленко оцінив перспективи реформи децентралізації під час війни: «Отримає друге дихання»

Я розуміла, що його треба якось реабілітувати, - Ганна Веселовська про український авангард

Академія геополітики та геостратегії: Павло Гай-Нижник розповів, чим займатиметься інституція

Політичний експерт розповів, чому Захід не збиває російські ракети: "Вони говорили неодноразово"

Щоб пережити атаки на енергетику, Україні потрібно інвестувати у енергозбереження, — Кацуба

Штати остерігається на фоні піку сезонного здорожчання нафти, - Олександр Мусієнко про заклик не бити по НПЗ рф

Показати ще