Нова дорожня розмітка в Україні: яких змін чекати

З 1 вересня смуги для руху транспорту в містах і селах дозволять малювати вузькими на третину

Тобто не 3 метри 75 сантиметрів, як ми звикли, а 2,5 метра. Сумніваєтеся, чи поміститься ваш автомобіль – зменшуйте швидкість, їдьте обережно. Для цього нововведення і вводять.

Наприклад, на дорозі дві широкі смуги. Тепер з ним спокійно можуть зробити вузькі три. Якщо не вистачає ширини, зможуть намалювати велодоріжку. Першими таку можливість випробують Київ і Львів.

У Держагентстві автодоріг пояснюють – так їздять по всій Європі. Це дисциплінує водіїв, змушує скинути швидкість, зменшує кількість аварій, ліквідує затори.

Вузькі дороги – ефективні, але далеко не скрізь, констатує керівник навчального центру контраварійної підготовки. По-перше, щоб комфортно на них відчувати себе, покриття повинне бути майже ідеальним. А у нас часто водії петляють, щоб не влетіти в яму. А на звужених смугах це робити буде небезпечно.

До слова, про трасу на мільярди: як буде виглядати Велика кільцева дорога навколо Києва. Стало відомо, як буде виглядати Велика кільцева дорога навколо Києва, яку допоможе добудувати столичним чиновникам і службам китайська корпорація CRBC.

Відзначимо, проект оцінили в 2 млрд доларів, довжина дороги становить близько 213 кілометрів – траса буде проходити через населені пункти Ворзель, Глеваха, Українка, Бориспіль і Старі Петрівці.

Для того щоб об’єднати міжнародні транспортні коридори, а також 4 національні та замкнуті на столиці автомагістралі, потрібно побудувати 2 мости, 22 дворівневі розв’язки і 78 шляхопроводів.

Відомо, що в проекті передбачається будівництво південно-західного відрізка дороги від Українки (траса Київ-Знам’янка) через траси «Київ-Одеса», «Київ-Чоп» і далі до траси «Київ-Ковель». Крім того, на північно-східній ділянці кільцевої дороги потрібно буде спорудити Північний мостовий перехід з дамбою.

Раніше повідомлялося, що вона схожа на марсіанський пейзаж: чиновники роками ігнорували «пекельну дорогу», терпіння водіїв на межі. В Україні є «траса смерті», лякає водіїв своїми ямами і розломами в асфальті. При цьому, незважаючи на численні скарги, чиновники не поспішають займатися її ремонтом.

Йдеться про трасу Кропивницький-Миколаїв. Її стан вже третій рік привертає увагу ЗМІ і викликає бурю обурення у водіїв. Через величезні дірки в асфальтовому покритті дорога нагадує «марсіанський пейзаж». Незважаючи на те, що на карті дорога заявлена ​​як швидкісна траса, в дійсності на величезних її ділянках просто відсутня бетон.

Нагадаємо, про захоплюючі знімки найкрасивішою високогірній дороги Європи (фото).

Як повідомляла Politeka, про найнебезпечнішу дорогу в Україні: на цій трасі відбувається страшне.

Також Politeka писала, що дороги в Україні стануть платними: названий перший маршрут, за який здеруть «копієчку».