Нові правила дорожнього руху: за що будуть забирати авто

Читать на русском
правила парковки, автомобили, машины

27 вересня почали діяти нові правила паркування в Україні. Водіям доведеться звикати до більш суворих обмежень, автоматичної фіксації порушень і великих штрафів

Нові правила прописані в законі №5364 «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо реформування сфери паркування транспортних засобів», який був прийнятий Верховною Радою і підписаний Президентом у березні 2018 року. Через 6 місяців, тобто у вересні, закон вступає в силу, а українським водіям потрібно навчитися паркуватися за правилами.

«Героям парковки» тепер платити досить істотні штрафи. Припарковавшись в недозволеному місці, можна навіть не виявити свій автомобіль – його забере евакуатор.

Тепер набагато важче буде залишитися непоміченим, порушуючи правила паркування. На дорогах буде введена відео- та фотофіксація порушень. Штраф буде виписуватися на підставі даних камер відеоспостереження.

Скільки планет у Сонячній системі: астрономи зробили сенсаційну заяву

До контролю за дотриманням правил паркування до поліцейських приєднаються муніципальні інспектори. Вони зможуть виписувати штрафи, а ось заплатити готівкою на місці вже буде не можна. Штраф за адміністративне порушення потрібно буде оплачувати за квитанцією.

Якщо водія не виявиться на місці, то повідомлення про штраф залишать на вітровому склі автомобіля. У разі серйозного порушення в справу вступають евакуатори, авто відправлять на штрафмайданчик. Це теж буде входити в повноваження інспекторів, вони будуть діяти нарівні з поліцією.

Ще одне нововведення, яке з’явиться з вересня: відповідальність за порушення завжди буде накладатися на власника авто. Якщо правопорушення вчинив не власник автомобіля, то йому доведеться доводити це в суді.

Поки неясна ситуація з автомобілями на іноземній реєстрації. Імовірно, в разі порушення правил паркування штраф накладатиметься на того, хто ввіз машину на територію України. Але зазвичай цим займаються фірми-посередники. Так що як буде реалізовуватися покарання за адміністративне порушення водіїв «евроблях», поки точно не відомо.

Передбачається, що поява муніципальних інспекторів, що працюють на базі міського департаменту транспорту, допоможе розвантажити поліцію і не відволікати поліцейських від більш серйозних викликів.

Найменші штрафи накладаються за парковку без оплати паркувального місця. Хоча і вони значно зросли. Нагадаємо, що оплачувати парковку можна тільки безготівковим способом. Інспектор зможе сфотографувати автомобіль, що стоїть на неоплачений паркувальному місці. Якщо протягом 10 хвилин не приходить оплата, то фотографія відправляється в базу МВС.

За несплату паркомісця потрібно заплатити тепер вартість часу паркування в двадцатикратном розмірі. Має сенс заплатити штраф швидко, тоді водій-порушник отримає знижку в 50%. Якщо ж терміни сплати штрафи будуть порушені, то почне нараховуватися пеня.

За паркування в недозволеному місці штрафи зростуть ще більше. В цьому випадку сума, яку потрібно буде заплатити за порушення, складе від 255 до 1700 гривень.

У разі, якщо припаркований автомобіль заважає руху транспорту, його забиратимуть евакуатори. І тоді доведеться заплатити не тільки штраф, але і за час перебування авто на штрафмайданчику.

Нагадаємо, була розкрита нахабна схема ввезення «євроблях» в Україну.

Як повідомляла Politeka, в Україні почали діяти нові-старі штрафи: за що покарають і скільки доведеться заплатити.

Також Politeka писала, що стала відома кількість машин в Україні на європейських номерах: шокуючі дані.

Опубліковано:

Роман Пальчиков розповів, чи можливо буде повністю розмінувати територію України

«Цивільний шлюб - це на побутовому рівні»: адвокат розповіла, чи можна укласти відповідний договір

Олесь Доній розповів, чи заборонять в Україні TikTok вслід за США, а потім і Telegram

Або ми захищаємо нашу країну, або просто не може і бути України, - Георгій Біркадзе про українців закордоном

«Це повноцінне середовище перебування»: експерт пояснив, чому будувати бомбосховища так дорого

Ігор Чаленко оцінив перспективи реформи децентралізації під час війни: «Отримає друге дихання»

Я розуміла, що його треба якось реабілітувати, - Ганна Веселовська про український авангард

Академія геополітики та геостратегії: Павло Гай-Нижник розповів, чим займатиметься інституція

Політичний експерт розповів, чому Захід не збиває російські ракети: "Вони говорили неодноразово"

Щоб пережити атаки на енергетику, Україні потрібно інвестувати у енергозбереження, — Кацуба

Штати остерігається на фоні піку сезонного здорожчання нафти, - Олександр Мусієнко про заклик не бити по НПЗ рф

Якщо активні бойові дії, то ні про які вибори йтися не може, - Олександр Позній про результати дослідження

Фонд Вадима Столара анонсував восьмий етап проєкту “Відновись” з психоемоційної допомоги українцям

Відомий меценат і засновник криптобіржі WhiteBIT Володимир Носов отримав почесну подяку від UNITED24 за підтримку України

«У нас одна мета»: Сурен Петросян розповів, як вірменська діаспора сьогодні допомагає ЗСУ

Екс-менеджер “Нафтогазу” Олександр Кацуба повернувся на ринок газу, — ЗМІ

Олександр Новохатський розповів, що нам потрібно замість закону про мобілізацію

Фонд Вадима Столара презентував книгу про жахи війни та героїзм українців - "Історії сильних"

Унікальний досвід Греції: експерт розповів, як громади можуть допомагати соціально незахищеним людям

Показати ще