Псуєш повітря, плати: українцям придумали новий податок, «старцям» буде дорожче

Читать на русском
кошелек, налог

Українцям вигадали новий податок, платити доведеться багатьом

Комітет Верховної Ради з податкової і митної політики розробив законопроект, щоб врегулювати правила ввезення старих автомобілів з Європи.

Як повідомив народний депутат Роберт Горват, документ буде зареєстрований в парламенті в найближчі тижні. Народний обранець виступив проти ідеї обмежувати ввезення автомобілів екостандартами:

“Це тимчасовий метод, і він неправильний. Майже ніде в країнах Європи і світу ніхто цього не робить. Нормально – змушувати людину, яка хоче купити автомобіль, заплатити за “старість”. Чим більше він забруднює атмосферу – тим більше він повинен платити”.

З цієї причини Горват в компанії з іншими депутатами розробив відповідний законопроект:
“Цей законопроект має таку ж мету, той же “податок на старість”, це диференційований акциз в момент реєстрації автомобіля. Чим старше вік – тим більше акциз”.

Нардеп також додав, що в крайньому випадку, якщо жоден із законопроектів не буде прийнятий, члени парламенту можуть продовжити дію закону №1389-19 (проект 3251 від 07.10.2015), яким до 31 грудня 2018 року встановлено пільгові ставки акцизного податку на імпортні б / у автомобілі.

Як повідомлялося раніше, українська влада всіляко намагається знайти нові способи для зміни ставок по розмитненню автомобілів з єврономерами.

еврономера, евробляхи,

Глава парламентського комітету з питань митної та податкової політики Ніна Южаніна розповіла, що в даний момент в уряді планують дозволити розмитнення автомобілів з єврономером, але за новими розцінками. За запевненням чиновників, гроші від цього дозволять захищати Україну від забруднення повітря вихлопними газами старих авто.

Також Южаніна озвучила і розміри ставок.

Якщо автомобілю не більше п’яти років, то доведеться заплатити 300 євро. За нове авто – 150 євро. Якщо автомобіль був проведений з 2005 по 2009 роки ставка, складе 750 євро. Більш старі авто, «народжені» в 2000-2004 роках – 1500 євро. І найвища ставка торкнеться машин категорії «Євро-2» – 7500 євро.

Чиновники впевнені, що завдяки таким захмарним розцінками, кількість ввезених в країну старих авто різко знизиться.

Джерело: Страна


Отець Олександр (Клименко) пояснив, навіщо постити і чи потрібно це взагалі Богу

Олесь Доній розповів, чи зважаться росіяни наступати на Харків

Роман Пальчиков розповів, чи можливо буде повністю розмінувати територію України

«Цивільний шлюб - це на побутовому рівні»: адвокат розповіла, чи можна укласти відповідний договір

Олесь Доній розповів, чи заборонять в Україні TikTok вслід за США, а потім і Telegram

Або ми захищаємо нашу країну, або просто не може і бути України, - Георгій Біркадзе про українців закордоном

«Це повноцінне середовище перебування»: експерт пояснив, чому будувати бомбосховища так дорого

Ігор Чаленко оцінив перспективи реформи децентралізації під час війни: «Отримає друге дихання»

Я розуміла, що його треба якось реабілітувати, - Ганна Веселовська про український авангард

Академія геополітики та геостратегії: Павло Гай-Нижник розповів, чим займатиметься інституція

Політичний експерт розповів, чому Захід не збиває російські ракети: "Вони говорили неодноразово"

Щоб пережити атаки на енергетику, Україні потрібно інвестувати у енергозбереження, — Кацуба

Штати остерігається на фоні піку сезонного здорожчання нафти, - Олександр Мусієнко про заклик не бити по НПЗ рф

Якщо активні бойові дії, то ні про які вибори йтися не може, - Олександр Позній про результати дослідження

Фонд Вадима Столара анонсував восьмий етап проєкту “Відновись” з психоемоційної допомоги українцям

Відомий меценат і засновник криптобіржі WhiteBIT Володимир Носов отримав почесну подяку від UNITED24 за підтримку України

«У нас одна мета»: Сурен Петросян розповів, як вірменська діаспора сьогодні допомагає ЗСУ

Екс-менеджер “Нафтогазу” Олександр Кацуба повернувся на ринок газу, — ЗМІ

Олександр Новохатський розповів, що нам потрібно замість закону про мобілізацію

Показати ще