Харків’янам на пальцях показали, куди йдуть гроші з метро: “економічна школа імені Кернеса”

На підвищення тарифів у метрополітені Харкова вплинув цілий ряд факторів, і палко обговорюване збільшення зарплат співробітникам – далеко не основний у цьому питанні

Про те, що послужило підставою для підвищення вартості проїзду з п’яти до восьми гривень, розповів на своїй сторінці в соціальній мережі Facebook депутат міськради і представник Харківського антикорупційного центру Ігор Черняк.

За його інформацією, зростання тарифу на 60% має мало спільного з поясненнями чиновників про підвищення цін на електроенернію, зростанням зарплат й інфляцією.

«Витрати на оплату праці – підвищення на 6,2%! Витрати на електроенергію – на 16%! Витрати на матеріали – на 31,5%! », – перераховує він.

Тоді виникає питання, звідки ж взялася така космічна цифра при базових показниках.

«Отже, бінго!!! Витрати на послуги ТРЕТІХ організацій для прведення ремонтів і технічного обслуговування – в 3,6 рази! Повторюю: в 3,6 рази! Послуги сторонніх організацій! А як відомо, практично всі СТОРОННІ організації, яким платить Харківський метрополітен, – це або фірми з орбіти сім’ї Стаматіна, який і керує метрополітеном, або фірми з орбіти сім’ї Максима Мусєєва… ага, того самого, який з російським паспортом і підозрою в державній зраді!», – повідомив Черняк.

Саме тому, що фірми хочуть освоїти в 3,6 рази більше комунальних, а значить, народних грошей, і виросли тарифи, – резюмує депутат.

«Економічна школа імені Геннадія Кернеса! Як витягнути гроші з кишень харків’ян, щоб самі харків’яни увірували, що все це – їм на благо! І так. Запам’ятайте! Немає ніякої кризи. І близько немає! Вони просто тупо п…ть наші гроші!», – підсумував Ігор Черняк.

Незабаром детальне розслідування з цього приводу з’явилося на сторінці Харківського антикорупційного центру. Тут по поличках розкладені всі фірми, причетні до ремонтів і техобслуговування метрополітену, а також вказані суми, які вони освоїли.

«Тільки за 3 роки фірми з оточення Стаматіна, Мусєєва, Кернеса отримали від КП «Харківський метрополітен» підрядів на загальну суму понад 1 мільярд гривень», – такий підсумок розслідування харківських антикорупціонерів.

Раніше ми писали про те, що метрополітен поставив умову жителям міста, яких обурив зростання тарифів.

Нагадаємо, мерію Харкова заволокло густим димом.

Як повідомляла Politeka, ціна проїзду в Харкові знову змінилася.

Також Politeka писала, що ціна проїзду в приміських маршрутах.