Рада готує сюрприз з розмитненням: «всі не встигнуть»

Читать на русском
гороскоп на 3 мая

Пільговий період розмитнення “євроблях” треба продовжити на 3-6 місяців

До такого висновку прийшли в підкомітеті з питань митної справи та удосконалення Митного кодексу України Комітету Верховної Ради України.

На погоджувальній раді голова підкомітету Тетяна Острикова поінформувала Верховну Раду про ситуацію з чергами на митниці і затримки в митному оформленні.

До уряду звернулися з проханням втрутитися в ситуацію.

“Станом на сьогодні розмитнено 69 400 авто на єврономерах. До кінця дії пільгового періоду залишилося 18 днів. Це максимум розмитнення ще 50 тисяч авто. Очевидно, що всі бажаючі не встигнуть. Тому вважаю, що нам потрібно розглянути питання про продовження пільги ще на 3-6 місяців”, – заявила Острикова.

Трупи знайшли під Харковом: “той, хто вижив, охороняв брата і сестру”, відео

Відзначається, що зараз на митних постах великі черги. Люди по три-п’ять днів з термосами сидять на митних постах. За заїзд в митний термінал, щоб прискорити чергу, оплачуються хабара. При цьому, ніякої інформації коли прийде черга до конкретної митної декларації отримати просто неможливо.

Як повідомлялося, за два місяці дії законів про розмитнення «евроблях» – з 25 листопада по 24 січня – українці легалізували майже 50 000 авто на іноземній реєстрації.

При цьому в бюджет надійшло 3,1 млрд грн, свідчать дані ДФС.

Вартість послуг з розмитнення авто на іноземній реєстрації коливається в межах $ 100-700.

За різними оцінками на українських дорогах до кінця 2018 року налічувалося від 1 до 1,5 млн автомобілів на Єврономер. Як мінімум третина з них ввезені з порушенням законодавства. Уже в кінці травня поліція почне штрафувати «прострочені євробляхи». Штраф за нелегалізованих автомобіль з іноземними номерами 170 000 грн. Альтернатива – конфіскація.

Нагадаємо, українці викидають євробляхи прямо на дорозі.

Як повідомляла Politeka, п’яний коп на «євроблясі» задавив 25-річну красуню.

Також Politeka писала, що євробляхи продають за копійки: «В мережі спостерігається справжній бум».


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще