Бізнес повідомляє про корупційно-специфічні правила митного оформлення керівника Одеської митниці Мартинова

Митне оформлення по-одеськи: митники Одещини, порушуючи чинний Митний кодекс за вказівкою чинного в.о. начальника Одеської митниці Сергія Мартинова, затримали на 10 днів вантажі зі швидкопсувною продукцією, посилаючись на нібито порушення прав інтелектуальної власності обраних ними (митниками) з десяти правовласників подібних патентів на пакування

І хоча підприємці мають дозволи від інших власників патенту на пакування, і самі митники погоджуються що патенти подібні, але завзято вимагають від експортерів йти домовлятись з власниками патентів вказаних керівництвом, передає Антикор.

Перебуваючи в беззаконній безвиході, підприємці звернулись за вказаною в митному повідомленні контактною інформацією до власників патентів, на яких наполягає митниця, але ті після проведення під стінами акцій протесту проти свавілля на Одеській митниці сховались – за вказаним телефоном відповідає особа, що не має відношення до цього питання і перенаправляє на іншу контактну особу, яка вести діалоги з підприємцями відмовляється, посилаючись на зайнятість. А вантажі зі швидкопсувною продукцією продовжують стояти на митниці і псуватись…

Як свідчать юристи постраждалих компаній, будуючи корупційну схему, чинний в.о. начальника Одеської митниці Сергій Мартинов порушив ст. 399 і 255 чинного Митного кодексу, затримавши вантажі більш ніж на 3 дні, адже згідно з законом, призупинення оформлення швидкопсувних товарів згідно зі ст. 399 п.4 Митного кодексу повинно здійснюватись в строк до трьох робочих днів та не може бути продовжено, як собі схотів чинний очільник митниці до 10 днів.

Більш того, у юристів постає питання чому Одеські митники, які так трепетно ставляться до прав правовласників на об’єкти інтелектуальної власності, реагують на заяви людини, яка не внесена в реєстр осіб, уповноважених представляти інтереси правовласників? Адже згідно з законом, реагувати на порушення прав на об’єкти інтелектуальної власності митники повинні згідно з заявами від представників занесених в митний реєстр. Тому це більш нагадує власну ініціативу керівництва митниці, яке у змові з обраними патентовласниками побудувало корупційну схему.

Нагадаємо, керівник Одеської митниці Мартинов помстився незадоволеним експортерам.

Як повідомляла Politeka, елітне авто української чиновниці помітили за кордоном: роз’їжджає в Монако.

Також Politeka писала, що очільника Одеської митниці підозрюють у змові з контрабандистами.