Приїхали: «Укрзалізниця» скасувала найпопулярніший рейс з Києва

Електричка, яка повинна була курсувати до аеропорту «Бориспіль» і яка була урочисто відкрита представниками української влади, скасована “Укрзалізницею”

Стало відомо, що «Укрзалізниця» почала скасовувати поїзди «Київ Бориспіль Експрес», що здійснюють рейси з Центрального залізничного вокзалу “Київ” міжнародний аеропорт “Бориспіль”. Про це повідомляє Avianews.

Дані зміни в розклад виїли вже на п’ятий день після початку регулярного сполучення між Києвом і аеропортом.

Оновлений розклад було введено в дію з 4 грудня, починаючи з 00:00 за київським часом.

Повідомляється, що скасовано низку рейсів в нічний час, так і “у години пік вранці та ввечері.

В результаті цього інтервал руху експресів вночі збільшено до двох годин, в піковий час, майже до однієї години, в межпиковое – перевищує одну годину.

У перші дні руху поїздів основний інтервал становив близько 1 години, при цьому в ранковий і вечірній час він зменшувався до 27-44 хвилин.

Зазначимо, що лише у п’ятницю, 30 листопада, свій перший рейс здійснив експрес, який з’єднав Центральний залізничний вокзал Києва і міжнародний аеропорт Бориспіль.

І ось уже на другий день трапилася перша оказія з потягом, він зламався. За словами водія, виникла проблема з двигуном, поїзд не заводився.

Деякі пасажири були змушені зійти з потяга і виплигувати прямо у снігові замети, щоб не пропустити власні рейси.

Про це також  у своєму блозі пише військовий журналіст, політолог Юрій Романенко.

“Чому поламалася? Та тому що стара, тому що зняли ці мотопоїзди з інших ділянок, де вони прослужили по 10 років, і кинули на PR – проект.  Тому будували похапцем під вибори, не провели електромережі і довелося брати ці мотодрезини, щоб створити видимість роботи, а потім ще похвалитися, що китайський проект був набагато дорожче”, – повідомляє політолог.

Також Юрій Романенко додав, щовін тому й дорожче, що пропонував повноцінну інфраструктуру, а не ерзац збитий із залишків Укрзалізниці.

“І ось так все в країні через ж*пу, тому що робиться похапцем заради піару, який прикриває наскрізь прогнилу систему. Грошей нема, а ефект потрібен”, – резюмує Романенко.

Військовий журналіст зазначив, що начебто добру справу зробили, а за фактом вийшло як завжди. І добре, коли люди тільки запізнилися на літаки. Гірше коли з-за цієї недбалості виникає загроза їх життю.

Нагадаємо, українці шукають назву для скандальної електрички Гройсмана.

Як повідомляла Politeka, аеропорт «Бориспіль» потрапив в топ найбільш непопулярних аеропортів світу.

Також Politeka писала, що Укрзалізниця витратила мільйони на годинники.