Рада легалізувала євробляхи в Україні: що очікувати водіям і кого почнуть штрафувати

Читать на русском
евробляхи,

Верховна Рада винесла остаточний вердикт по евробляхам в Україні

Відзначається, що сьогодні, 8 листопада, український Парламент прийняв у цілому законопроект №8487 “Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо оподаткування акцизним податком легкових транспортних засобів”.

За відповідний законопроект проголосували 250 народних депутатів.

У документі сказано, що відтепер базові ставки акцизного податку для авто складуть від €50 до €100 в залежності від об’єму двигуна.

Як зазначила голова профільного комітету Ради Ніна Южаніна, затверджені Парламентом акцизи не перевищать 400 євро.

Крім цього, відомо, що в перші 90 календарних днів з моменту набуття чинності закону в Україні буде діяти знижуючий коефіцієнт в 0,5 для базових ставок: показник обсягу двигуна буде ділитися на 1000. Таким чином, власники евроблях зможуть за заниженими тарифами офіційно зареєструвати свій транспортний засіб.

Під час документа нардеп Южаніна заявила, що коефіцієнт віку авто вирішили обмежити максимальним значенням в 15. Тобто, якщо автомобіль з іноземною реєстрацією буде старше 15 років, то віковий коефіцієнт все одно залишиться на позначці в 15.

Особа, яка ввезла на територію нашої країни автомобіль в режимі транзиту або в режимі тимчасового ввезення, не зможе передати його у володіння, користування або розпорядження іншим особам або розкомплектовувати його, наголошується в законі.

При цьому для реєстрації таких автомобілів необхідно буде сплатити штраф за порушення режиму перебування їх в країн: розмір санкцій – 8,5 тисячі гривень. У комітеті також зазначили, що всі кошти, які надійдуть до бюджету від зазначених процедур, будуть спрямовані на пенсійне забезпечення.

Путіна помилково “увічнили» в металі: фото офіційної ганьби

Нагадаємо, що українцям можуть заборонити покупку євроблях: готує жорсткі заходи.

Як повідомляла Politeka, про закон про євробляхи можуть різко змінити: українцям готують нові ціни і умови.

Також Politeka писала, про мільйони євроблях, які «атакували» Україну, масово везуть з Польщі.

Джерело: Гордон


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще