”Втомлений” Шулявський міст скоро “розбудять”: коли готуватися до пробок

Читать на русском
”Втомлений” Шулявський міст скоро “розбудять”: коли готуватися до пробок

«Втомлений міст» на київській Шулявці планують демонтувати вже в листопаді поточного року

Шулявський шляхопровід нарешті дочекався своєї реконструкції, безпосередні роботи почнуться вже через місяць.

Киянам і гостям Столиці необхідно буде тепер враховувати напруженість автомобільного трафіку і заздалегідь вибудовувати свій маршрут. Об’їзні шляхи загрожують тривалими пробками, що напевно буде докучати деяким автомобілістам.

«У перші тижні листопада ми почнемо роботи по демонтажу», – повідомив директор КП «Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд Києва» Максим Калінін.

Імовірно роботи займуть декілька місяців.

«Роботи по демонтажу не можуть відбутися за день-два. Це певний процес він триватиме протягом 3-3,5 місяців. Але на активну стадію, коли вже будемо демонтувати самі бетонні конструкції, ми орієнтовно вийдемо в середні грудня », – сказав Калінін.

Зараз йдуть роботи з перекладки інженерних мереж на з’їздах і заїздах.

«До початку демонтажу ми їх заасфальтуємо, організуємо дорожній рух, включимо три світлофорні об’єкти, і після цього будемо приступати до демонтажних робіт», – сказав директор КП.

За його словами, рух під час демонтажу перекривати.

«Обмежувати рух на вихідних, можливо, будемо, але проспект Перемоги ми не перекривати однозначно», – запевнив Калінін.

На період ремонтних робіт рух авто організовують з вулиці Вадима Гетьмана на Довженка через проспект Перемоги.

Про це поінформував директор Департаменту транспортної інфраструктури Сергій Симонов:

«Рух пустимо з Гетьмана на Довженка через проспект Перемоги за допомогою встановлення там світлофорів. Світлофори будуть пропускати потоки по проспекту Перемоги, потім будуть включатися на червоне світло, і будемо запускати потоки з Гетьмана на Довженка»

Калінін також зазначив, що поки виконано близько 5% робіт, все йде відповідно до графіка.

«На сьогодні орієнтовно виконано робіт на 5%. Метал для металоконструкцій нової естакади ми замовимо в жовтні, демонтаж основний буде в грудні-січні, а на монтажні роботи нових металоконструкцій орієнтовно будемо виходити десь в березні-квітні », – сказав директор КП.

Він додав, що роботи фінансуються, тому виконуються і будуть виконуватися без затримок.

«Роботи фінансують. Кошти передбачені частково в цьому році, щоб ми могли виплатити аванси, профінансувати роботи на січень, частково будуть виділені в наступному році. Простий в роботі не буде, робота буде виконуватися постійно і в грудні, і в січні, і в лютому. Ми орієнтуємося виконати всі роботи до Дня Незалежності 2019 », – підсумував Калінін.

У липні 2018 Київська адміністрація затвердила проект реконструкції транспортної розв’язки на перетині проспекту Перемоги з вулицею Гетьмана.

Це сталося на наступний день після того, як комісія Київради з питань транспорту не підтримала петицію киян, передбачає проведення міжнародного конкурсу на кращий проект реконструкції.

Затверджено КМДА проект передбачає будівництво неповної “конюшини” з трьома з’їздами (замість класичних для “конюшини” чотирьох).

Загальна кошторисна вартість будівництва станом на червень 2018 становила 830 000 000 грівенть.

“Схеми” повідомляли, що право ремонтувати київський Шулявський міст у непрозорому за конкуренцією тендері отримала фірма, пов’язана з нардепом Максимом Микитась.

У КМДА запевняли, що тендер на ремонт Шулявського моста провели законно.

Нагадаємо, що у мережі з’явилося фото пошкоджених конструкцій. 

Як повідомляла Politeka, Кримський міст прогнувся після масштабної НП.

Також Politeka розповідала, що українські військові кораблі «взяли» Кримський міст.

Джерело: УП


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще