Євробляхи з Німеччини: як купити і пригнати в Україну, всі підводні камені

Українські закони в сфері митного регулювання ввезення транспортних засобів – одні з найбільш нестабільних

Купити і пригнати авто з Європи в Україну можна самостійно або через посередника. При другому варіанті від покупця практично нічого не потрібно. Це зручно, але несе додаткові витрати.

До речі, звернутися до посередників можна не тільки за повним обсягом послуг, але і за частковим. Це значно дешевше. Якщо ви визначилися з машиною і перевірили її, саме час купувати.

Оформлення купівлі-продажу

Покупка повинна бути зафіксована документально.

Це може бути договір купівлі-продажу при приватної покупці або рахунок-оферта при придбанні авто в салоні. Другий варіант вигідний можливістю повернення ПДВ, проте ціна машини у приватників спочатку дешевше.

Інші документи

Поставитися до документів потрібно з усією уважністю, детально перевіривши дані покупця, продавця (ПІБ, дані посвідчень особи і т.д.) і автомобіля (VIN, інші номери).

У салоні документи можна отримати на місці приблизно за півгодини. При особистому покупці витрати часу можуть бути більше. Крім договору купівлі-продажу, на руках повинні бути: сертифікат відповідності ЄС, а також “маленький” і “великий” Brief (свідоцтва про реєстрацію з повною і обмеженою інформацією).

Реєстрація в Німеччині

Яким би способом не був придбаний автомобіль, на наступному етапі потрібно звернутися в Службу реєстрації.

У різних Службах реєстрації процедура може відрізнятися, але в цілому вона виглядає так:

• подача документів, установка терміну страховки і транзитних номерів;
• оплата необхідних зборів;
• оформлення нових свідоцтв;
• виготовлення та видача транзитних номерів і страхового поліса;
• установка транзитів;
• виклик інспектора;
• перевірка інспектором VIN коду і інших параметрів, звірка і отримання документів.

В результаті ви отримуєте нові свідоцтва, страхування і транзитні номери.

Транзит через ЄС

Найкоротший шлях з Німеччини в Україну лежить через Польщу. Для переїзду кордону на купленому авто краще отримати транзитну декларацію Т2.

Оформити її можна на германо-польського кордону. Купівля декларації необов’язкова, але дає певні переваги.

Без Т2 поляки наполягають на “послуги супроводу” – вас доставлять на кордон під конвоєм за € 0,5 кілометр.

Раніше повідомлялося, про знижки, нові штрафи і терміни: евробляхі розділять на два види. У першому читанні прийняли закон про введення нових правил розмитнення вживаних автомобілів, але активісти продовжують висувати вимоги Верховній Раді.

Зараз закон передбачає дві формули пвдрахунку акцизів: для авто на бензинових і дизельних двигунах.

Ставку – для перших 50 євро, для других 75 євро – множать на коефіцієнт віку і коефіцієнт обсягу двигуна. Коефіцієнт обсягу двигуна визначається діленням його обсягу на 1000.

Нагадаємо, що українцям можуть заборонити покупку евроблях: готує жорсткі заходи.

Як повідомляла Politeka, які «евробляхі» найходовіші в Україні: озвучений рейтинг.

Також Politeka писала, про сповідь перегонника євроблях: Такі авто можна безкарно кинути на дорозі після ДТП, кінці ведуть в воду.