Які машини крадуть найрідше в Україні: складено рейтинг

Статистика викрадень авто в Україні за останні роки побила всі рекорди

В даний час існує маса способів викрадення автомобілів: ломові (злом автомобіля монтуванням і кувалдою), інтелектуальні (зловмисник діє за допомогою генератора перешкод), шахрайські (за допомогою дубліката ключів, нелегально запрограмованого брелока).

Найменша кількість викрадень зареєстрували в Подільському районі, в Деснянському і Печерському районах.

В цьому році фаворитами грабіжників стали авто марки Toyota, Lexus і Honda.

Найменше злодіїв цікавили марки авто KIA і Аudi.

Відзначимо, що спливла нова проблема, влада готова відмовитися від легалізації. З’явилися нові подробиці про законопроект, згідно з яким буде проводиться легалізація авто на іноземній реєстрації в Україні.

Так, глава комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики Ніна Южаніна заявила, що в першу чергу повинен бути узгоджений питання про захист вітчизняного ринку. І тільки після цього, документ буде обговорюватися з активістами.

«Ми загралися, коли почали говорити тільки про необхідність вирішити проблему і розмитнити« евробляхі », – заявила вона. За її словами, потрібно відповісти ще на два питання: чи зможе Україна дозволити собі таке розмитнення в майбутньому, і як захистити власний ринок.

До слова, хто може залишитися без машини: автомобілісти зіткнулися з новою проблемою. Українцям-власникам евроблях доводиться йти на дедалі більші хитрощі, щоб безперешкодно їздити на своїх авто по Україні.

Так, раніше евробляхі реєстрували на фірми за кордоном, звідки було завезено авто. Тепер же українці просто беруть номера за дорученням від підприємливих поляків, литовців та інших. Далі ж авто завозять в Україну, а номери пересилають назад власнику, який і знімає машину з обліку в «рідній» країні.

Раніше повідомлялося, що у вашої машини з’явився «двійник»: українським водіям загрожує нова афера. Українці вже змирилися з тим, що евробляхі заполонили дороги країни, але тепер їх власники придумали нову хитрість – вони їздять на «липових» номерах.

Як відзначають експерти, власники палених номерів пішли на таке нахабство через повну небажання влади і поліції вирішувати питання з засиллям на дорогах евроавтомобілей, які і без того перебувають в країні незаконно.

«При повному потуранні влади, ситуація з евробляхамі доходить до абсурду. З цієї причини вже не тільки з’являються рукописні номерні знаки на картонці, але і підробки під реальні Єврономер та інше », – розповідають експерти.

Нагадаємо, про революцію на авторинку: які машини продаватимуть за безцінь, і це не «бляхи».

Як повідомляла Politeka, 10 млрд на автомобілі: де українці найчастіше купують машини.

Також Politeka писала, про кращі авто 2018 року: які машини найбезпечніші.