Півтора мільйона з кожної фури: як Гросман і «НФ» розв’язали руки контрабандистам

Читать на русском
Півтора мільйона з кожної фури: як Гросман і «НФ» розв’язали руки контрабандистам

Контрабандисти, пов’язані з «Народним Фронтом», на Чернівецькій митниці заробляють 1,5 млн. грн. на кожній фурі, не боячись ні погроз Генпрокурора ні прем’єрської боротьби з контрабандою

Про це пише журналіст Євген Плінський.

Опухлий із втомленими очима: Янукович нажахав зовнішнім виглядом

Він стверджує, що після початку експерименту прем’єра Володимира Гройсмана по боротьбі з контрабандою (за участю Національної поліції), Чернівецька митниця була повністю віддана на відкуп контрабандистам, пов’язаним з “Народним Фронтом”.

«Участь МВС в боротьбі з контрабандою під керівництвом «Народнофронтівця» Арсена Авакова, мабуть, було сприйнято його однопартійцями як сигнал до того, що тепер їм можна все», – зазначає Плінскій.

За його даними, до початку спецоперації, товарна контрабанда на Буковині їхала за підробленими документами (занижена вартість, вага і змінена категорія товару), тепер же повні фури товару просто пропускають під виглядом порожніх.

А обов’язкові митні відрахування в розмірі приблизно 1.5 млн. грн. з кожної фури йдуть вже не в бюджет, а через підконтрольних контрабандистів в партійну касу «НФ».

На підтвердження цього журналіст опублікував документи на одну з таких фур.

Згідно з документами, 3.07.2018 компанія ТОВ “МАССЕРІЯ ТРЕЙДІНГ”, компанія ТОВ “ЛАЙТФОР” і британська CORPORATION GIFTTRADE LTD придбали у турецького постачальника Halo Tekstil Plastik Ambalaj San.ve Tic.ltd різний товар, що відноситься до категорії легпрому (тканини, сукні, футболки, сорочки…)

ТОВ “ЛАЙТФОР” і CORPORATION GIFTTRADE LTD придбала його на суму 39 938,37 $ вагою 12 457 кг.,

а ТОВ “МАССЕРІЯ ТРЕЙДІНГ” на суму 14 459,60 $ вагою 3 213 кг.

Крім цього, ТОВ “МАССЕРІЯ ТРЕЙДІНГ” придбала у компанії Çözel Denim 7 810 кг. ковроліну (31 кілометр) на суму 104 654,00 $.

Всі ці компанії об’єднує той факт, що для доставки товару в Україну вони зафрахтували одного перевізника, ФОП «Кушнір В.В.» який на своєму автомобілі DAF FAR XF 105, держномер СЕ4478ВН / СЕ6017ХТ і підрядився доставити цей вантаж в Україну.

 

Як свідчать дані міжнародних транспортних накладних CMR, загальна вага вантажу Кушніром збірного вантажу трьох компаній склав 23 555 кг. А його загальна вартість – 159 051,97 $ (трохи менше півмільярда гривень).

Через 7 днів, 9.07.2018 даний автомобіль, з 23.5 тоннами вантажу, з Туреччини дістався до Румунії і транзитом покинув її територію через п/п «Порубне -Сірет» В Україну.

Але на стометрівці між Румунією і Україною вночі даний автомобіль де-юре став порожнім.

10.07.2018 в 00.23, забитий 23.5 тоннами турецького товару по контрольному талону №АБЕ146032, автомобіль заїхав на п / п «Порубне», а через 4 хвилини, в 00.27, виїхав будучи оформлений на нашій митниці як порожній, про що в базі ЄАІС існує відповідна відмітка.

Те, що дане авто перетнуло кордон як пусте журналісту підтвердили двоє незалежних людей в ГФС.

Таким чином, в Україні без сплати податків і митних зборів був ввезений товар на суму 159 051,97 $ і бюджет недоотримав близько 1.5 млн. грн. З посиланням на джерела, журналіст стверджує, що таких автомобілів йде не один і не два в тиждень, а багато більше.

Щодо того, яке відношення до цього має «Народний Фронт» і експеримент Гройсмана.

Замовником даного вантажу є відомий чернівецький контрабандист Олександр Єремійчук, більш відомий як «Слон», пише журналіст.

Як він стверджує, структури «Слона» є головними постачальниками нелегального товару на «Калинівський» ринок, який є однією з найбільших торгових майданчиків країни, нарівні з Одеським «7 км.» і Харківським «Барабашово».

Ще з кінця 90-х «Калинка» і її мільярдні обороти контролюється сім’єю Бурбака та «НФ», будучи головним постачальником кеша для партійних потреб «Фронтовиків».

З Максимом Бурбак і «Народним Фронтом» місцеві активісти тісно пов’язують начальника Чернівецької митниці Миколи Салагора. На їхню думку, Салагор на посаді керівника Чернівецької митниці є креатурою Максима Бурбака та екс-прем’єра Яценюка і створює на постах «коридор» на для потрібних вантажів правильних людей.

Для чорнової роботи на місцях, у Миколи Салагора є довірені митники.

Оформленням описуваної повної фури товару (під виглядом порожній) 10.07.2018 займався безпосередньо начальник відділу митного оформлення поста «Вадул-Сірет» Попадюк Дмитро Васильович.

Він – один із системних і особливо наближених людей до начальника Чернівецької митниці. Кажуть, що Микола Салагор навіть був свідком на його весіллі.

Примітно, що стоїть сьогодні на постах поліція в упор не помічає цього явища. Вони перевіряють всіх підряд, крім тих, кого потрібно.

«Я ось особисто не вірю в те, що поліція не може відрізнити порожню фуру від повної, а ось в те, що вона здатна відрізнити «правильну» фуру однопартійців шефа, від «неправильної» – вірю», – зазначає Плінський.

Він додав, що контрабандистів не стає навіть гучні заяви Генпрокурора Юрія Луценка, який ще в квітні 2017 знав все про схемах на Чернівецькій митниці обіцяючи їх зламати представляючи нового прокурора Чернівецької області Олега Соболя, який до речі до сих пір займає свою посаду.

«Слони” і “Кушніри” лише набирають обертів і набираються нахабства, працюючи під політичним прикриттям вже в нахабну. Боротьба з цими силами або не по зубам Генпрокурору, або існують інші політичні аргументи її не вести », – підсумував журналіст.


Тиск на «Гарпок» щодо поділу коштів зеленої енергетики є перевищенням повноважень – юрист

Чергова аварія на Білоруській АЕС повинна змусити Україну припинити фінансувати цю станцію – Наливайченко

Зеленський і Шмигаль хочуть віддати гроші «зелених» інвесторів на корупцію – нардеп

НКРЕКП використовує сумнівні приводи для зупинки виплати боргів за «зелену» енергію – юрист

Екологи наполягають на вирішенні проблем, які заважають реалізації Нацплану щодо викидів

Міносвіти заборгувало УЗ більше мільярда, більше так тривати не може, - Жмак

Лінько: бюджет необхідно переглянути, інакше українці залишаться без субсидій

У Європі підприємствам повертають екоподаток на модернізацію, а у нас ніхто не знає, куди цей податок зникає, - нардеп

Заборона вживаних вагонів спричинить на ринку дефіцит, який буде вкрай важко усунути, - промисловці

«Гарантований покупець» може не виконувати настанову НКРЕКП при виплаті боргів – юрист

Кабмін запропонував монетизувати пільги для будинків з електроопаленням

Загроза віялових відключень виникла через згубний імпорт електроенергії з Росії - Яценюк

Долар зачаївся після вихідних, в НБУ озвучили свіжий курс валют: чого чекати від гривні

Влада Зеленського пішла проти ЄС, зупинивши виплату боргів за «зелену» енергію – Гончаренко

ТЕС "ДТЕК Енерго" виробили на мільярд кВтг понад план Міненерго, щоб уникнути дефіциту в енергосистемі

Генерація енергії з сонця та вітру в Україні збільшилась вдвічі

ТЕС державного «Центренерго» переведуть на газомазутні блоки через відсутність вугілля на складах

На шляху до енергонезалежності: ДТЕК Нафтогаз встановив новий рекорд у приватному газовидобуванні України

Віялових відключень не буде: "Укренерго" прокоментувала відсутність вугілля на "Центренерго"

Показати ще